ソニーはホンダと提携し合弁会社でEV開発へ。製造はホンダが担当

ソニーは1月に電気自動車事業への参入方針を示していたが、具体的な事業方針が提示された。ソニーとホンダは4日、電気自動車（EV）を共同開発する方針を発表した。ホンダが車体製造とアフターサービスを、ソニーのイメージング・センシングや通信、ネットワーク技術など提供する形になるようだ。新たに設立される会社では、EV車両の企画、設計、開発、販売などを行うものの、製造設備は保有しないファブレス企業になるという。サービスプラットフォームの開発はソニー側が行い新会社に提供するとしている（ソニーリリース、ホンダリリース、Car Watch、ITmedia）。

maia 曰く、

以前日記で願望としてふれたソニーとホンダの提携が現実化した。3月4日、ソニーと本田技研は戦略的提携と合弁会社の2022年中設立を発表した（CNET ）。新会社は新型EVの企画・設計・開発を担い、2025年のロールアウトを目指す。初期モデルの製造はホンダの工場が担う。新会社はモビリティサービスも担うようだ。

車の家電化が進みそうな組み合わせ

[microwavable (47421)]

「ソニータイマーとｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝのコンボか…」という意見をtwitterで見た。
#ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝ / ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ：ホンダ特有の、部品の供給終了がやたら早いことを揶揄（あるいは悲観）して使われる用語。パーツ発注システムで廃盤部品に表示される文言から。

やたら早いといっても、自動車・二輪車業界の中では、という但し書きがつく。で、なんとなく他のメーカーと組むよりも「壊れたら買い替え！新しい方が性能もいいですよ！」のサイクルを加速させそうだなと思う

Re:車の家電化が進みそうな組み合わせ

[nim (10479)]

> 欧米メーカに比べたら日本メーカは全体的に廃盤が早いといいますね。

例： AvtoVAZ LADA （40年近く前の設計らしい）