高度な運転支援システムはドライバーをダメにする

あるAnonymous Coward 曰く、

中型車クラスにも、高度な運転支援システムは標準的に搭載されるようになってきた。その搭載により、総合的には自動車事故は減ることになるはずだ。しかし、AAA財団の研究によると運転支援システムの増加が、注意散漫な運転を増やしている可能性があるという。

それによると、適応走行制御や車線維持支援といった先進運転支援システム（ADAS）を使用した経験のあるドライバーは、（スマートフォンの操作といった）別のことに気を取られやすくなる確率が50％増加するという。また意図的に別のことを開始する確率も80％増加するとしている。他の研究でも、スピード違反に関連するエラーは、ADAS使用時に19％ほど発生する。これはADAS使用していないときよりも多い発生率だとしている。

AI搭載通信型ドライブレコーダーなどを提供しているNautoのCEO、Stefan Heck氏は「テクノロジーは、ドライバーを誤った安心感に陥らせないことが不可欠です」と、これらの調査を肯定している（ZDNet、AAA財団、slashdot）。