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事故が頻繁に起きる地点には、道路の側に人間センサを設置しておいて、人が飛び出す気配があれば近くに向かってくる車の自動運転装置にアラートビーコン飛ばしてあらかじめ減速させるとかすれば、対人の事故は減らせるんじゃないか？致命的な状況になってからブレーキ踏むからファントムブレーキングとかの問題が出てくるわけで、リスクが高い場合にあらかじめ減速するようにすれば、仮に誤作動だったとしても周囲もそこまで混乱しないでしょ。
逆に言えば、そうでもしないと車の死角から出てくる人間には対処出来ないでしょ。
ビーコンシステムより柵のが安いと思う
横断歩道もゲート式？#逃げ、先行、差し、追い込み。。。
ビーコンでもゲートでもヒモでも何でもいいけど、低コストでメンテ頻度も低くて済む何かができればなぁこの際「封じられてるのに越えるバカ」のことは置いといていいから
鉄道のホームドアは色んなことが限定されてるから実用できてるけど「ヒトと一般乗用車」はどちらも自由度が高すぎて難易度が高い理想論を言ったら都市計画とかそういう話からになるしなぁ
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Stableって古いって意味だっけ？ -- Debian初級
道路が人間を監視するしかないんじゃね？ (スコア:1)
事故が頻繁に起きる地点には、道路の側に人間センサを設置しておいて、人が飛び出す気配があれば近くに向かってくる車の自動運転装置にアラートビーコン飛ばしてあらかじめ減速させるとかすれば、対人の事故は減らせるんじゃないか？
致命的な状況になってからブレーキ踏むからファントムブレーキングとかの問題が出てくるわけで、リスクが高い場合にあらかじめ減速するようにすれば、仮に誤作動だったとしても周囲もそこまで混乱しないでしょ。
逆に言えば、そうでもしないと車の死角から出てくる人間には対処出来ないでしょ。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re: 道路が人間を監視するしかないんじゃね？ (スコア:1)
ビーコンシステムより柵のが安いと思う
Re: (スコア:0)
横断歩道もゲート式？
#逃げ、先行、差し、追い込み。。。
Re: (スコア:0)
ビーコンでもゲートでもヒモでも何でもいいけど、低コストでメンテ頻度も低くて済む何かができればなぁ
この際「封じられてるのに越えるバカ」のことは置いといていいから
鉄道のホームドアは色んなことが限定されてるから実用できてるけど
「ヒトと一般乗用車」はどちらも自由度が高すぎて難易度が高い
理想論を言ったら都市計画とかそういう話からになるしなぁ