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信号機が消えている交差点にもかかわらず速度を落とさず平然と走る車を見て恐怖を感じました。
ドライバー無自覚なのか。
震災後の計画停電中に走行してた経験から言うと、交差点があることに気付かない。通過した時に初めて気付くね。マジで怖い。
今回も夜間だろうから、滅灯してる信号機は見えないし、ライトがロービームだと信号機の存在がまったく見えない。よって交差点があることすら気付かない。信号制御されて優先道路として走行する前提になってるから、減速させたり一時停止させたりする仕組みが全く無いんだよ。停止線あるから分かるだろ、って思うかもしれないが、普段「一時停止」の表示がある時しか止まらないわけで、その習慣で走っちゃうんだよねぇ…。
少数のLEDでの赤/黄点滅だけで良いので、バッテリで動作できないもんかね。色覚多様性向けに赤に×、黄に△みたいな少し色合いが異なるLED埋め込む実験とかあるから、その箇所だけ電源断時は内蔵バッテリで自動点滅とか、できんものだろうか…。
通常時でもぼーっと運転してると信号通過したあとでやべっ、いま赤信号だった気がするってことがたまーにある。
警告ぐらいできんじゃね?カーナビとかで教えてくれる奴あるぞ
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
停電して信号機が消えた交差点 (スコア:0)
信号機が消えている交差点にもかかわらず速度を落とさず平然と走る車を見て恐怖を感じました。
ドライバー無自覚なのか。
Re: (スコア:5, 参考になる)
震災後の計画停電中に走行してた経験から言うと、交差点があることに気付かない。
通過した時に初めて気付くね。マジで怖い。
今回も夜間だろうから、滅灯してる信号機は見えないし、ライトがロービームだと信号機の存在がまったく見えない。
よって交差点があることすら気付かない。
信号制御されて優先道路として走行する前提になってるから、減速させたり一時停止させたりする仕組みが全く無いんだよ。
停止線あるから分かるだろ、って思うかもしれないが、普段「一時停止」の表示がある時しか止まらないわけで、その習慣で走っちゃうんだよねぇ…。
少数のLEDでの赤/黄点滅だけで良いので、バッテリで動作できないもんかね。
色覚多様性向けに赤に×、黄に△みたいな少し色合いが異なるLED埋め込む実験とかあるから、その箇所だけ電源断時は内蔵バッテリで自動点滅とか、できんものだろうか…。
Re:停電して信号機が消えた交差点 (スコア:0)
通常時でもぼーっと運転してると信号通過したあとで
やべっ、いま赤信号だった気がする
ってことがたまーにある。
Re: (スコア:0)
国交省命令で禁止されてるってだけで
Re: (スコア:0)
警告ぐらいできんじゃね?
カーナビとかで教えてくれる奴あるぞ