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「ソニータイマーとｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝのコンボか…」という意見をtwitterで見た。#ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝ / ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ：ホンダ特有の、部品の供給終了がやたら早いことを揶揄（あるいは悲観）して使われる用語。パーツ発注システムで廃盤部品に表示される文言から。
やたら早いといっても、自動車・二輪車業界の中では、という但し書きがつく。で、なんとなく他のメーカーと組むよりも「壊れたら買い替え！新しい方が性能もいいですよ！」のサイクルを加速させそうだなと思う
>やたら早いといっても、自動車・二輪車業界の中では、という但し書きがつく。
欧米メーカに比べたら日本メーカは全体的に廃盤が早いといいますね。
> 欧米メーカに比べたら日本メーカは全体的に廃盤が早いといいますね。
例： AvtoVAZ LADA （40年近く前の設計らしい）
欧米メーカーって汎用部品が多いんだよな。専用で作った方が色々状況に合わせたカスタマイズとか簡単だけども、供給面、特に売り込み時期を過ぎての保守の状況でのモチベ考えると、不利な面も大きいね。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
車の家電化が進みそうな組み合わせ (スコア:2)
「ソニータイマーとｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝのコンボか…」という意見をtwitterで見た。
#ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾌﾞﾋﾝ / ｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂ：ホンダ特有の、部品の供給終了がやたら早いことを揶揄（あるいは悲観）して使われる用語。パーツ発注システムで廃盤部品に表示される文言から。
やたら早いといっても、自動車・二輪車業界の中では、という但し書きがつく。で、なんとなく他のメーカーと組むよりも「壊れたら買い替え！新しい方が性能もいいですよ！」のサイクルを加速させそうだなと思う
Re:車の家電化が進みそうな組み合わせ (スコア:0)
>やたら早いといっても、自動車・二輪車業界の中では、という但し書きがつく。
欧米メーカに比べたら日本メーカは全体的に廃盤が早いといいますね。
Re:車の家電化が進みそうな組み合わせ (スコア:1)
> 欧米メーカに比べたら日本メーカは全体的に廃盤が早いといいますね。
例： AvtoVAZ LADA （40年近く前の設計らしい）
Re: (スコア:0)
欧米メーカーって汎用部品が多いんだよな。
専用で作った方が色々状況に合わせたカスタマイズとか簡単だけども、供給面、特に売り込み時期を過ぎての保守の状況でのモチベ考えると、不利な面も大きいね。