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なんでeMMCなんて使って慎まやかなコスト削減なんてしてるの?ドーンとNVMeなSSDとか使っとけばいいんじゃないのかね。$200くらいコストアップしても総価格に対する割合なんて微々たるものではないですかね。
MLCのNANDを使う限り、NVNeなSSDにしても寿命が延びるわけじゃない。容量が増えれば総寿命は延びる。だから、対処としてはeMMCを8GBから32GBに交換すれば良い。
だいたい組み込みでNVMe接続できるバスどうやって用意すんの?っていう
32GBにしてもいずれ溢れるわけでそもそも作りが悪い
寿命の無い部品などない。今回の件でも、ウェアレベルを把握して、不具合が起きる前にモジュール交換を勧めるワーニングを上げる、そして警告期間中に交換されなかったら、起動して運転できないようにする、などの危険な状態になるのを防ぐ機構がファームウェアに用意されていれば、リコール要請までは至らなかったろう。
今まで「保証対象外の自然故障っすねw」つって有償交換してたのに遂に役所がキレたんだよねデータが出てきてるってことは知っててやってた可能性
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
お安い車ってわけでもないのに (スコア:0)
なんでeMMCなんて使って慎まやかなコスト削減なんてしてるの?
ドーンとNVMeなSSDとか使っとけばいいんじゃないのかね。
$200くらいコストアップしても総価格に対する割合なんて微々たるものではないですかね。
Re: (スコア:0)
MLCのNANDを使う限り、NVNeなSSDにしても寿命が延びるわけじゃない。
容量が増えれば総寿命は延びる。だから、対処としてはeMMCを8GBから32GBに交換すれば良い。
だいたい組み込みでNVMe接続できるバスどうやって用意すんの?っていう
Re: (スコア:0)
32GBにしてもいずれ溢れるわけで
そもそも作りが悪い
Re: (スコア:0)
寿命の無い部品などない。
今回の件でも、ウェアレベルを把握して、不具合が起きる前にモジュール交換を勧めるワーニングを上げる、
そして警告期間中に交換されなかったら、起動して運転できないようにする、などの危険な状態になるのを防ぐ機構が
ファームウェアに用意されていれば、リコール要請までは至らなかったろう。
Re: お安い車ってわけでもないのに (スコア:0)
今まで「保証対象外の自然故障っすねw」つって有償交換してたのに遂に役所がキレたんだよね
データが出てきてるってことは知っててやってた可能性