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VWのディーゼル問題をきっかけにEVを急速に普及させる感じですかね。こういう対応の早さがさすがだなぁ。
ヨーロッパって、サービスエリアも広いから、トイレに行ってもどってくる間でも、それなりに充電できるかもしれない。
日本も、燃料電池とかやってる場合じゃないと思うんだけどなぁ。インフラ整備さえしてしまえば、EVは一挙に普及するだろうに。
月極駐車場とかの露天駐車場に停めてる車の充電をどうするのかな?マンションなんかだと、タワー駐車場になってたり、地下のパレット式になってたりして、建物から作り直さないと、充電用の装置を組み込む事すらできないんだけどな。
こういう環境を前提にする限り、ガソリンや軽油と同じような専用のスタンドで、短時間で燃料を補充できる水素は、十分必要とされる手段だと思うよ。
集合住宅に住んでいると充電できないから買いようがないよなあ。
かといって駐車場付き一戸建てに住んでいてても、郊外だと勤務先や生活インフラへが遠くにあってEVの航続距離には不安がある。
EVを選択肢にできる人って、すごく限られていると思うよ。BMWやTESLAがプレミアムカーとして売っているのはそれが理由だろう。
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ソースを見ろ -- ある4桁UID
はやい (スコア:1)
VWのディーゼル問題をきっかけにEVを急速に普及させる感じですかね。
こういう対応の早さがさすがだなぁ。
ヨーロッパって、サービスエリアも広いから、トイレに行ってもどってくる
間でも、それなりに充電できるかもしれない。
日本も、燃料電池とかやってる場合じゃないと思うんだけどなぁ。
インフラ整備さえしてしまえば、EVは一挙に普及するだろうに。
Re:はやい (スコア:0)
月極駐車場とかの露天駐車場に停めてる車の充電をどうするのかな?
マンションなんかだと、タワー駐車場になってたり、地下のパレット式になってたりして、
建物から作り直さないと、充電用の装置を組み込む事すらできないんだけどな。
こういう環境を前提にする限り、
ガソリンや軽油と同じような専用のスタンドで、短時間で燃料を補充できる水素は、十分必要とされる手段だと思うよ。
Re: (スコア:0)
集合住宅に住んでいると充電できないから買いようがないよなあ。
かといって駐車場付き一戸建てに住んでいてても、郊外だと勤務先や
生活インフラへが遠くにあってEVの航続距離には不安がある。
EVを選択肢にできる人って、すごく限られていると思うよ。
BMWやTESLAがプレミアムカーとして売っているのはそれが理由だろう。