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いや、スーパーキャパシタも二次電池の一種と言えなくなくなくない?というのは置いといて。
活性炭の隙間にイオンを吸着させてというのでぴんときて探してみたところ、 福岡工業大学のニュースリリース [fit.ac.jp]ではちゃんと「このたび開発した充電地は「電気二重層キャパシタ」タイプです」と書いてありました。
# 電気二重層キャパシタ=スーパーキャパシタ=電気二重層コンデンサ [wikipedia.org]ね。
ニュースリリースでも「充電池」と書いてるから読売が充電池って書くのは当然だし、まあ世の中の人々が「充電池」と呼んでる用途に使うことを想定してそう書いたんでありましょう。
自動車メーカーはリチウムイオン電池でキャパシタの出力特性に勝てるとか言い出してるし今更感ありますね
キャパシタの利点は長寿命ですよそれも勝てたらほめてあげよう
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いわゆる二次電池ではなくスーパーキャパシタ (スコア:5, 参考になる)
いや、スーパーキャパシタも二次電池の一種と言えなくなくなくない?というのは置いといて。
活性炭の隙間にイオンを吸着させてというのでぴんときて探してみたところ、 福岡工業大学のニュースリリース [fit.ac.jp]ではちゃんと「このたび開発した充電地は「電気二重層キャパシタ」タイプです」と書いてありました。
# 電気二重層キャパシタ=スーパーキャパシタ=電気二重層コンデンサ [wikipedia.org]ね。
ニュースリリースでも「充電池」と書いてるから読売が充電池って書くのは当然だし、まあ世の中の人々が「充電池」と呼んでる用途に使うことを想定してそう書いたんでありましょう。
Re:いわゆる二次電池ではなくスーパーキャパシタ (スコア:0)
自動車メーカーはリチウムイオン電池でキャパシタの出力特性に勝てるとか言い出してるし今更感ありますね
Re: (スコア:0)
キャパシタの利点は長寿命ですよ
それも勝てたらほめてあげよう