「BEV充電代高騰で薄れるお得感。急速充電多用ならガソリン代超えも」記事へのコメント

EVにメリットなし？

[Anonymous Coward]

・電気代高騰により割安感なし。（しかも補助金はいってるにも関わらず）
・バッテリーに絶対的な寿命があるので買い替えなくてはならずさらに割高。
・改善しているが航続距離は短い。
・部品点数は減ってるのに実は重い。
・寒さに弱い、大雪で立ち往生した場合生死にかかわる。
・消火方法が確立されていない。（確実な消火方法は車全体を水につけるのみ）
・そのため船舶でのEV輸送を断る流れが出てきている。（今年あった船舶火災の影響）

Re:

[Anonymous Coward]

個人にはメリットがなくても、日本全体で見れば石油依存を緩和するという大きなメリットがあるよ。
中東情勢によって経済が左右されるという。
太平洋戦争に突入したのは、米国の石油輸出規制だった。
高度経済成長が終わったのもオイルショックだった。
失われた３０年のバブル崩壊のきっかけは、湾岸戦争だった。中東に石油を依存していた日本はかなり戦費をとられた。
ガソリン代には含まれてないけど、中東からのシーレーン確保の為のコストはかかってるんだよ。

Re:

[Anonymous Coward]

でも今はその増えた消費電力を化石燃料で稼いじゃってるのでなんだかなぁって話。
まぁ雪国なんで現時点ではそもそも選考外なんだけど。
乗りたい人が乗ってりゃ良いんじゃ無いの

Re:

[Anonymous Coward]

そうはいっても、貿易赤字がヤバいので、雪国はともかく都市部では普及させた方が良いと思うが。
EVの利点は石油が買えなくても、他の電源でなんとか凌げる可能性があることで。
政府も原発再稼働を急いでるし、2030年代には原発がボコボコと新設される予定ではあるので、だいぶマシになるんじゃない？

Re:

[Anonymous Coward]

そうやってEVしか未来は無いと突き進んだ結果、欧州は大失敗して見直しを迫られているよ。
EVの問題点としては発電の問題もあるけど、更に送電網の追加整備も物凄いコストになるし、充電設備の整備は更に酷い。
さらにさらに廃バッテリー問題とか、中国みたいに埋めれば良いみたいな処理は日本じゃ出来ないのが問題。
別の路線で原発を水素専用原発にして水素の利用拡大した方がまだ将来性はあると思うよ。
日本のメーカーが水素で動く２ストエンジンを開発したってニュースが最新で出てきているよね。
他に次世代エンジンとして超希釈インジェクションの超低燃費エンジンとか日本は色々とやってるのでもっと視野を広げるべきだと思う。

Re:EVにメリットなし？

[Anonymous Coward]

なんだか原発の廃棄物に関しては鬼のように煩いのに、やはり環境汚染が問題になるバッテリーの廃棄に関しては何も言わずにEV！ EV！と叫ぶ人の多いことよ。

汚染って意味では放射性物質だろうが重金属だろうが大問題だろうに。
かつての各種公害被害は忘れ去られてるのかねぇ。