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民間が使用できるGPSの位置情報はある程度誤差が含まれていて、それを補正するにはDGPSが必要。ただしDGPSを伝送する方法を別途用意しないといけない。
ということをずっと昔にどこかで聞いて、そういうもんなのか、とそれ以上深堀りしなかったんだけど、実は適当に騙されてた、または大きく誤解してたってこと？
誤差の挿入ってずいぶんまえになくなったじゃん。20年くらいまえ?そんなことしてたらロシアや中国、EUに負けるからね。
ただし自分のところに爆弾が降ってきそうな時は機動的におかしな位置を入れられることがあるので、それで50cmの誤差と言われても大丈夫なのかと思う。
前者は一時的にSA解除というのがやられていたので、(どこかがやばくなるとカーナビの精度が上がるとかあった)恒久的な政策とは関係ないんじゃないかなあ。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
DGPSって何だったの？ (スコア:2)
民間が使用できるGPSの位置情報はある程度誤差が含まれていて、それを補正するにはDGPSが必要。ただしDGPSを伝送する方法を別途用意しないといけない。
ということをずっと昔にどこかで聞いて、そういうもんなのか、とそれ以上深堀りしなかったんだけど、実は適当に騙されてた、または大きく誤解してたってこと？
Re: (スコア:0)
誤差の挿入ってずいぶんまえになくなったじゃん。20年くらいまえ?
そんなことしてたらロシアや中国、EUに負けるからね。
ただし自分のところに爆弾が降ってきそうな時は機動的に
おかしな位置を入れられることがあるので、それで50cmの誤差と
言われても大丈夫なのかと思う。
Re: (スコア:1)
DGPSの普及でSAのメリット無くなったからとかなんとか
Re:DGPSって何だったの？ (スコア:0)
前者は一時的にSA解除というのがやられていたので、
(どこかがやばくなるとカーナビの精度が上がるとかあった)
恒久的な政策とは関係ないんじゃないかなあ。