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AC100V出力のあるハイブリッドカーを冷蔵庫につないで、冷蔵庫だけでも繋げて動かすのがいい
冷蔵庫の動作＋スマホ等の充電ができるだけで、最低限の生活ができるようになる
> AC100V出力のあるハイブリッドカーを冷蔵庫につないで、冷蔵庫だけでも繋げて動かすのがいい
プリウスとかは、すげえ燃料を喰う発発になっちゃうよ。１日で15リットル程度。
まあ、それしか無ければ仕方が無いやね。
プリウスをはじめトヨタハイブリッドのメーカーオプションのビルトインAC100V出力は、容量の多いHV用バッテリーで動作するまた停止中にも給電できるモードがあり、それをつかえばさらに省エネ
基本エンジン動かさずにバッテリーの電力のみで給電し、バッテリーが減ってくると定期的にエンジンを運転して充電する
プリウスだと、多くの場合、市販のエンジン発電機より省燃費
> 容量の多いHV用バッテリー
ダウト
> プリウスだと、多くの場合、市販のエンジン発電機より省燃費
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
ハイブリッド車で冷蔵庫だけでも動かせ (スコア:0)
AC100V出力のあるハイブリッドカーを冷蔵庫につないで、冷蔵庫だけでも繋げて動かすのがいい
冷蔵庫の動作＋スマホ等の充電ができるだけで、最低限の生活ができるようになる
Re: (スコア:0)
> AC100V出力のあるハイブリッドカーを冷蔵庫につないで、冷蔵庫だけでも繋げて動かすのがいい
プリウスとかは、すげえ燃料を喰う発発になっちゃうよ。１日で15リットル程度。
まあ、それしか無ければ仕方が無いやね。
Re:ハイブリッド車で冷蔵庫だけでも動かせ (スコア:0)
プリウスをはじめトヨタハイブリッドのメーカーオプションのビルトインAC100V出力は、
容量の多いHV用バッテリーで動作する
また停止中にも給電できるモードがあり、それをつかえばさらに省エネ
基本エンジン動かさずにバッテリーの電力のみで給電し、バッテリーが減ってくると定期的にエンジンを運転して充電する
プリウスだと、多くの場合、市販のエンジン発電機より省燃費
Re: (スコア:0)
> 容量の多いHV用バッテリー
ダウト
> プリウスだと、多くの場合、市販のエンジン発電機より省燃費
ダウト