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日本の自動車会社のバッテリーに対する基準が厳しいらしい。海外の電池メーカーから、釘を刺して安全はオーバースペックじゃね?と言われたとか。なんかのインタビューで読んだ
> オーバースペック これだよな。交通事故のリスクのほうがよっぽど高い。トレードオフが理解できずに局所最適化では世界で勝てない。
でも誤差近い軽自動車リスクは叩く国民性
普及台数からして軽自動車叩いているのはネットでマウント取りたい一部の人じゃない?
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
基準が厳しいらしい (スコア:2, 興味深い)
日本の自動車会社のバッテリーに対する基準が厳しいらしい。
海外の電池メーカーから、釘を刺して安全はオーバースペックじゃね?と言われたとか。
なんかのインタビューで読んだ
Re: (スコア:0)
> オーバースペック
これだよな。交通事故のリスクのほうがよっぽど高い。
トレードオフが理解できずに局所最適化では世界で勝てない。
Re: (スコア:0)
でも誤差近い軽自動車リスクは叩く国民性
Re:基準が厳しいらしい (スコア:0)
普及台数からして軽自動車叩いているのはネットでマウント取りたい一部の人じゃない?