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ダイムラー、内燃機関エンジンの新規開発を中止」記事へのコメント

  • にしか見えないのは気のせい??
    まあ,新規開発しないだけなんだろうけど,
    より小型で高効率な新型内燃機関って,
    電気自動車だからこそ必要な気がするんだけどなあ。
    停電とかインフラ喪失の危険性を考えると,
    充電型電気自動車一本で行くのは危険だよなあと思ったり。
    まあ,今日の日経にもVWのあれこれが載ってたけど,欧州のクルマ業界は大変だよねー。
    • by Anonymous Coward on 2019年09月26日 9時32分 (#3691426)

      ガソリン車はインフラなしにガソリンがそこらから湧いて出るとでもお思いか?

      親コメント
      • by ma_kon2 (9679) on 2019年09月26日 9時46分 (#3691440) 日記
        無補給稼働時間が段違いでは?
        親コメント
      • by Anonymous Coward

        別系統での冗長性を考えるのは常套手段では?
        停電したからといってガソリンの供給が止まるわけでも、
        ガソリンの供給が止まったからといって停電するわけでもないんだし

        • by Anonymous Coward

          ガソリンスタンドにロールスロイスのターボシャフトでも転がしとけば?

      • by Anonymous Coward

        電気もだろ

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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