安価なタッチパネルを実現する「赤外線カーテン」 31
ストーリー by hylom
車以外でも使えるのでは 部門より
車以外でも使えるのでは 部門より
eggy 曰く、
ドイツの自動車部品メーカーContinental社が、安価な車載用タッチパネルシステム「赤外線カーテン」を発表した。現在、車載用タッチパネルは高級車を中心とする限られた車種でのみ装備されているが、安価な「赤外線カーテン」システムにより車種を限定しないタッチパネル搭載の実現が期待できるとのこと（Slashdot、Gizmag）。
赤外線カーテンは、ディスプレイのフレーム部分左側と上側にLEDを一列に配置し、向かい側の縦と横にはフォトダイオードを配置することでタッチ操作を検出するというもの。LEDから発せられる赤外線ビームがタッチパネルを操作する指で遮断されると、フォトダイオードがそれを検知し、指の位置を特定する。
この方法ではマルチタッチにも対応するそうで、さらに手袋を装着していてもタッチ操作を検知できるのだそうだ。2017年までの実用化を目指しているとのこと。
へー (スコア:1)
この方式だとFPDだけでなくHUDでも簡単にタッチパネルっぽいUIが使えそうでかなり応用範囲が広がりそう。。
どうにかしたら３D空間での動きによる認識もこれでなんとかなりそう。
って、そっちはkinectでもいいんだろうけど。
その構造で安くなるのか？ (スコア:0)
光学式タッチパネルって、そんなにLEDを使ってないよね。
Re:その構造で安くなるのか？ (スコア:1)
FPD製造みたいにパネルの上に電極を形成する要領でライン状にLEDとPDを作りこむんだったらLCD製造設備より安い設備で量産できそう。
どこまで精度が必要なのかでコストも決まりそうだけど、その辺はソフト方面でうまく制御してるのかな。
Re: (スコア:0)
でも現状の光学式と比べるとどうやっても高額になるだろ？
あっちは数個以下のLEDとセンサーだけで後は計算で済ましているのが、コレだとマトリクスを組む分必要な訳で。
ただ、強いて言えば後付的な使い方が出来る可能性はあるかな？
でも従来型の物と比較して安くする方法と言われると疑問符が湧きまくり。
Re:その構造で安くなるのか？ (スコア:1)
＞あっちは数個以下のLEDとセンサーだけで後は計算で済ましているのが、コレだとマトリクスを組む分必要な訳で。
従来のタッチパネルのセンサーの構造って知らないんですがLED使うんだっけ。
＞ただ、強いて言えば後付的な使い方が出来る可能性はあるかな？
そっちの方が強みでそうですね。
＞でも従来型の物と比較して安くする方法と言われると疑問符が湧きまくり。
たぶん全然別のものだからこれからでしょうね。
なんとなくそんなに精度要らないような気がするので枯れた製造ライン使えたら安く上がりそう。
#ただの憶測しか書いてないな・・・ 調べる気力なし
Re: (スコア:0)
少しこの業界に関わっていますが、メジャーなタッチスクリーン（タッチパネル）の構造って
静電容量式：手袋をはめるとNG
抵抗膜式：LCDパネル上に空気を挟んだタッチスクリーン膜があることで視認率が悪くなる
という感じで車に使うには課題があるのですが、光学式であればこれらの課題をクリア出来ます。
ちなみに古い世代のKindleで同様のLED/光センサ アレイを使った光学式を採用しています。
Re:その構造で安くなるのか？ (スコア:1)
既に実績あったのか、知らんかった。
手の状態によらず操作可能なのはいいな。
昔からあったような (スコア:0)
単純に遮蔽のありなしだけでみると、
マルチタッチは検出できないケースの方が多いはずですが、
なんかうまいことやってるのでしょうか？
Re:昔からあったような (スコア:1)
タッチパネル方式別性能比較表 [minato.co.jp]
＞光学方式、赤外線カメラ方式
＞指(手袋可)、光を遮断できるもの
＞マルチタッチ可能
タッチパネルの種類と特徴 [necnagano.co.jp]
＞赤外線方式、光イメージセンサ方式
＞検出原理：光遮断
＞装着：額縁被せ
昔からある方式ですね。
ＬＥＤ，ＰＤを一列に使ってという部分のみが新しいのかも。
でも分解能次第とはいえ、安くない組み合わせように思います。
Re: (スコア:0)
昔からあるよね。
Re: (スコア:0)
うむ、既に手垢の付いた技術だ。2017年までにいったい何を実用化しようというのか謎だ。
Re:昔からあったような (スコア:1)
銀行のATMとか鉄道の券売機とかでガンガン使われてる技術ですけど、
ああいうのはきちんと清掃されているので、それほど手垢はついてませんよ！＞＜
Re: (スコア:0)
単純に遮蔽のあるなしでなく、上下と左右の両方からスキャンしてるので、
二本指でのマルチタッチ程度は余裕でしょう。それ以上になると指が重複して検出が難しいかもしれない。
Re: (スコア:0)
二本指で黒いところをタッチしたとき、これらのパターンはどうすれば区別できるのでしょうか？
○↓↓↓
→○○●
→○○○
→●○○
○↓↓↓
→●○○
→○○○
→○○●
Re: (スコア:0)
○↓
→○○●
→○○○
→●○○
○↓
→●○○
→○○○
→○○●
Re:昔からあったような (スコア:1)
いや、今回のようなセンサは「走査」できるようなものじゃないですよ。マトリックススイッチのような縦から横への接続判別はありません。
というどちらも同じセンサ検出になりますから。。
で、そういう静的な状態では検出できないのですが、時間方向の変化まで考えると、マルチタッチ検出できます。
というように、まったく同時にタッチされるのでなければ、1タッチ目は正常に検出できますし、2タッチ目は1タッチ目の対角側と判別できます。
Re: (スコア:0)
縦か横で一直線にそろった状態から
○↓↓↓
→○○○
→●○●
→○○○
片方が動いたときに、どちらが動いたのかは判別できるのでしょうか？
○↓↓↓
→●○○
→○○●
→○○○
Re: (スコア:0)
今回の方式はそういうやりかた（指定したライン上で一番近い位置が分かる）じゃなくて、
指定したラインが遮られてるかしか分からないのでは。
Re: (スコア:0)
順次スキャンすればいいんじゃね？
Re: (スコア:0)
順次スキャンしても、元レスの2状態は区別できません。
Re: (スコア:0)
確かに区別できないね。
「同時」に２か所をタッチ出来れば。
でも、時間方向の分解能を1/100秒とか1/1000秒とか細かくしたら、同時にタッチすること自体が困難になるから、実用上は問題なくなるんじゃ？
Re: (スコア:0)
SHARPのBigPadとかパナソニックのデカいタッチパネルディスプレイなんかも同じ方式だった気がしますし、マルチタップできますね。
直射日光下で動作するのかな？ (スコア:0)
カーナビの赤外線リモコンとかも、本体に直射日光あたってると
ぜんぜん効かなくなるけど。
あと、受光部の汚れに弱いのもなぁ。
赤外線タッチパネル持ってるけど、受光部が曇って
ただのモニタになってる。
Re: (スコア:0)
この手のセンサ、外乱対策にはなんか信号に変調かけてどうとかやってるらしいです。
Re: (スコア:0)
室内灯ぐらいならそれでいけても
圧倒的パワーの太陽光だとセンサー側がサチっちゃうと思うんですよ。
暖かく感じるぐらい大出力の赤外線LED使うとかならなんとか…
分解能 (スコア:0)
敷き詰めたLEDの数がそのまま分解能になると思うのですが
なんだかものすごく大雑把なタッチパネルになりそう？
Re: (スコア:0)
ファックスなんかで使われてる
LEDプリンタのLEDつかえばそこそこ行けそう。
Re: (スコア:0)
これ受光側センサを2値ではなくて他値で取り込むと、演算補間で解像度を上げる事が出来ます。
まあ手書き入力が出来るレベルまでにはいかないですけど。
#作って実際にいじくると結構面白いので、暇人には良い題材だと思う。
それ以前に (スコア:0)
自動車の操作系としてタッチパネルは悪手じゃないですかね？
運転中は基本的によそ見不可ですから、一瞬ちらっと見てだいたいの位置を把握してから視界の隅にある物理ボタンなりレバーなりを手さぐりで操作する方法がいいと思うのですが。
Re: (スコア:0)
#「いくぞ！アスラーダ！！」
安価 (スコア:0)
安価でタッチパネル作るよ！
>>2735000