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自動運転って言っても、想定外の事態が発生したら停止して状況がクリアになるまで待つだけ。自動運転の車に対して人間が対処する手間を増えているだけだよね。
今は自動運転少ないから人間が対処すればいいけど、増えたらスタックしそうだよな。人間運転でもすれ違えない山道で対向車線から車が現れた時などどっちがバックするかの睨みあい起きることあるけど、自動運転車がそんな状況に陥ったらどうなってしまうんだろう
系列が違うと保持してるデータもAIのアルゴリズムも違って互いにゆずらない可能性がw
人間なら大体はうまくいくが、どっちも譲らず怒鳴りあいからの傷害事件とかもあるんだよなぁ
これでいうなら「アルゴリズムが同じでまずい例」か「お互い譲ったほうが得」というアルゴリズムが優越の中で他人に譲らせるのが得っていう寄生系のアルゴリズムを採用しているもの同士が衝突するとこうなるんやね
自動運転が普及してきても「俺のAIが勝手に譲った」とか言ってキレる人も出てきそうだ
# 他の条件が同じならでかい方が譲るアルゴリズムを採用してほしいな
水上と道路は違うけど、船は小さいほうが避けることになってますね。小回りがきくからだと思うけど。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
自動運転じゃない (スコア:0)
自動運転って言っても、想定外の事態が発生したら停止して状況がクリアになるまで待つだけ。
自動運転の車に対して人間が対処する手間を増えているだけだよね。
Re: (スコア:2, 興味深い)
今は自動運転少ないから人間が対処すればいいけど、増えたらスタックしそうだよな。
人間運転でもすれ違えない山道で対向車線から車が現れた時などどっちがバックするかの睨みあい起きることあるけど、自動運転車がそんな状況に陥ったらどうなってしまうんだろう
Re: (スコア:1)
系列が違うと保持してるデータもAIのアルゴリズムも違って互いにゆずらない可能性がw
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re:自動運転じゃない (スコア:0)
人間なら大体はうまくいくが、どっちも譲らず怒鳴りあいからの傷害事件とかもあるんだよなぁ
これでいうなら「アルゴリズムが同じでまずい例」か
「お互い譲ったほうが得」というアルゴリズムが優越の中で
他人に譲らせるのが得っていう寄生系のアルゴリズムを採用しているもの同士が衝突するとこうなるんやね
自動運転が普及してきても「俺のAIが勝手に譲った」とか言ってキレる人も出てきそうだ
# 他の条件が同じならでかい方が譲るアルゴリズムを採用してほしいな
Re: (スコア:0)
水上と道路は違うけど、船は小さいほうが避けることになってますね。小回りがきくからだと思うけど。