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これは難しいのでは
なんで?首を回す制約がないのに?百歩譲って難しいとしても、音響センサーなりでサイレンにもっと早くから気が付けばいいだけ。今時はAIスピーカーたらも音が来る方向を感知できるよ。
難しいのは「緊急車両が近くにいて自分がその進路上にいる可能性があることの判断と、可能であれば安全に道を譲る」だよ。人間でも緊急車両がどこにいてどちらへ向かっているかの把握に時間がかかってしまい、正しく対応するのが難しいこともよくある。
緊急車両が、というのは音聞けばわかります。前のコメントに書いたとおりです。そして、可能であれば、というのは前提が逆で、可能でないなら進行してはいけません。
気が付くのが遅すぎる、ただそれだけです。
横からですが、>そして、可能であれば、というのは前提が逆で、可能でないなら進行してはいけません。
それは運転免許を持ってる人間でも難しい場合がある、いわんやAIおや、と言いたいのでは。
人間に難しいのではなく、サボっているだけでしょう。機械はサボったりしないので、できないのは論外です。
>人間に難しいのではなく、サボっているだけでしょう。
いえ、違います。緊急車両がどちらに進みたいのかは分かるとしても、それに対して周囲の車・バイク・自転車等がどのように行動するかが分からないからです。窓閉めて大音量で音楽流してるとそもそも気付いてなかったりするし。
最終的にはアイコンタクトで意思疎通して避けたりが必要になるのですが、AIがこなすタスクとしてはトップクラスに難しいと思いますよ。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
無人でバックして道を譲る (スコア:1)
これは難しいのでは
Re: (スコア:0)
なんで?首を回す制約がないのに?
百歩譲って難しいとしても、音響センサーなりでサイレンにもっと早くから気が付けばいいだけ。今時はAIスピーカーたらも音が来る方向を感知できるよ。
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
難しいのは「緊急車両が近くにいて自分がその進路上にいる可能性があることの判断と、可能であれば安全に道を譲る」だよ。
人間でも緊急車両がどこにいてどちらへ向かっているかの把握に時間がかかってしまい、正しく対応するのが難しいこともよくある。
Re: (スコア:0)
緊急車両が、というのは音聞けばわかります。前のコメントに書いたとおりです。
そして、可能であれば、というのは前提が逆で、可能でないなら進行してはいけません。
気が付くのが遅すぎる、ただそれだけです。
Re: (スコア:3)
横からですが、
>そして、可能であれば、というのは前提が逆で、可能でないなら進行してはいけません。
それは運転免許を持ってる人間でも難しい場合がある、いわんやAIおや、と言いたいのでは。
Re: (スコア:0)
人間に難しいのではなく、サボっているだけでしょう。
機械はサボったりしないので、できないのは論外です。
Re:無人でバックして道を譲る (スコア:2)
>人間に難しいのではなく、サボっているだけでしょう。
いえ、違います。
緊急車両がどちらに進みたいのかは分かるとしても、それに対して周囲の車・バイク・自転車等がどのように行動するかが分からないからです。窓閉めて大音量で音楽流してるとそもそも気付いてなかったりするし。
最終的にはアイコンタクトで意思疎通して避けたりが必要になるのですが、AIがこなすタスクとしてはトップクラスに難しいと思いますよ。