アカウント名:
パスワード:
最先端プロセスで半導体製造できるメーカーがTSMC,Samsung連合,Intelぐらいしかない現状では、こうなるのは必然。
寡占してるメーカーも余裕の潤沢経営って訳じゃなくて、かなり死に物狂いで技術開発してる感じだし、最先端のシリコン半導体を経済的に利用できる限界もそう遠くなさそうな予感。(ずっと言われてるけど…)
自動車制御用の半導体で上記三社がやっているような7nmだの5nmだのってのは大量に要るんでしょうか？(自動制御関係は除くとします)パワートランジスタなどだと大電流を流せる少し古めのプロセスの方が良かったりしないの？
古めといったって、200mmウエハのプロセスでも、90-40nmぐらいのプロセスでもTSMCのシェアは圧倒的ですよ。今回はTSMCの話だけどTSMC以外もキャパオーバーしてるから古いプロセスだから乗り換えられるというわけでもない。
縦型MOS等の完全なパワートランジスタは専業メーカーが強いけど、そっちは供給不足にはなってない。
TIのこうじょうがとまったのに…
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
寡占の弊害 (スコア:1)
最先端プロセスで半導体製造できるメーカーがTSMC,Samsung連合,Intelぐらいしかない現状では、こうなるのは必然。
寡占してるメーカーも余裕の潤沢経営って訳じゃなくて、かなり死に物狂いで技術開発してる感じだし、最先端のシリコン半導体を経済的に利用できる限界もそう遠くなさそうな予感。(ずっと言われてるけど…)
Re: (スコア:0)
自動車制御用の半導体で上記三社がやっているような7nmだの5nmだのってのは大量に要るんでしょうか？
(自動制御関係は除くとします)
パワートランジスタなどだと大電流を流せる少し古めのプロセスの方が良かったりしないの？
Re: (スコア:0)
古めといったって、200mmウエハのプロセスでも、90-40nmぐらいのプロセスでもTSMCのシェアは圧倒的ですよ。
今回はTSMCの話だけどTSMC以外もキャパオーバーしてるから古いプロセスだから乗り換えられるというわけでもない。
縦型MOS等の完全なパワートランジスタは専業メーカーが強いけど、そっちは供給不足にはなってない。
Re:寡占の弊害 (スコア:0)
TIのこうじょうがとまったのに…