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軒並み1.5~2倍ぐらいになってますね。モノによっては更に倍。それでも見積もりを出してくれるだけマシで「納期を定めない注文なら受け付ける」という代理店も増えてきています。こんな状況だから約束なんて出来ない、という事らしい。
ちなみに金額もとりあえず2~3割増で、それも確定でないというものも結構あったり。リスク覚悟で在庫を持たないと何もモノを作れないという話が結構現実味を帯びている。
ある意味日本から製造業を一掃するチャンスなのかも(違
日本の製造業の終焉は盛り過ぎだけど少なくともトヨタ生産方式の終焉ではありますね。
トヨタ生産方式が終わったらどうなる?
トヨタ生産方式ネクストが始まる
部品の自社(グループ)内製比率を上げるとかトヨタもファブを持ち自前で生産
ただし、半導体は、設備投資や研究開発費が莫大なために、小規模生産が割に合わない業種
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
最近のリードタイム (スコア:2, 興味深い)
軒並み1.5~2倍ぐらいになってますね。モノによっては更に倍。
それでも見積もりを出してくれるだけマシで「納期を定めない
注文なら受け付ける」という代理店も増えてきています。
こんな状況だから約束なんて出来ない、という事らしい。
ちなみに金額もとりあえず2~3割増で、それも確定でないと
いうものも結構あったり。リスク覚悟で在庫を持たないと
何もモノを作れないという話が結構現実味を帯びている。
ある意味日本から製造業を一掃するチャンスなのかも(違
Re: (スコア:0)
日本の製造業の終焉は盛り過ぎだけど少なくともトヨタ生産方式の終焉ではありますね。
Re: (スコア:0)
トヨタ生産方式が終わったらどうなる?
トヨタ生産方式ネクストが始まる
Re:最近のリードタイム (スコア:0)
部品の自社(グループ)内製比率を上げるとか
トヨタもファブを持ち自前で生産
ただし、半導体は、設備投資や研究開発費が莫大なために、
小規模生産が割に合わない業種