「日産の急速充電し放題サービスの終了は「自宅の電気に利用して電気代を浮かせる」客がいたから」記事へのコメント

無料じゃない

[Anonymous Coward]

2000円払ってるし、ただで使っているわけではない。
いくら使っても、追加料金はかからない系のサービスは客層が悪くなるのは当たり前だとは思う。
それなりに高額な車を買わせておいて、サービス終了というところが日産のやり手なところだとは思う。

Re:

[Anonymous Coward]

メーカー希望小売価格3,326,400円-最大合計968,500円優遇=2,357,900円
https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/602/ [nissan.co.jp]

Re:

[Anonymous Coward]

もう100万だすとテスラのモデル3が買えちゃうんだよね。
加えてこの充電サービス改悪で日産太刀打ちできるのかな？

Re:

[Anonymous Coward]

アウディやボルボから高級EVが出てるからパワーバランス的にはそっちに吸われて落ち着くんじゃないの
テスラは売りがあのJavaScriptのスピードメーターしかないでしょ

# なおバッテリー交換式や急速充電推しは完全に滅びた模様

Re:

[Anonymous Coward]

テスラの車って暴力的な加速の仕方をするので、床までアクセル踏み込む系の乱暴な運転を好む向きにはジェントルなドイツブランドの高級車よりウケると思いますよ。

Re:

[Anonymous Coward]

https://www.tesla.com/jp/findus/list/services/Japan [tesla.com]
テスラジャパンの日本国内でなんと4拠点もある充実したサービス網には
日産自動車が太刀打ちすることなど到底出来ませんね！

Re:

[Anonymous Coward]

これほどしょぼい体制で今まで売れたアメ車があっただろうか。いやない（反語）
油断してるとiPhoneの二の舞やぞ。

Re:

[Anonymous Coward]

テスラは重すぎて日本じゃ停められない場所があるから

Re:

[Anonymous Coward]

モデル3だと1.8tで、駐車で困る重さとは思えませんが？

Re:

[Anonymous Coward]

補助金出すなら、車を持たない人に補助金を出せばいいのに。
それが一番、エコなんだから。

Re:無料じゃない

[Anonymous Coward]

「車を持ってないことの確認」は難しい上に抜け道ができやすいので、
現状の「自動車を持ってると余計に税金がかかる」がそれに近いシステムだよ。