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災害時の話が前フリに出ていたので…
要するに「燃料電池を非常用発電機にする」ということでしょ。
従来型の場合、非常時には物理的に交通が遮断されてガソリン・軽油・重油等々の供給が絶たれてしまい、非常用発電機の連続運転が難しくなる。で、この燃料電池車だと、これが解消される???
考えうるのは、燃料の現地調達、つまり被災地の水から水素を取り出すことだけど、そのためには電気が必要になるという「卵と鶏」関係が生じる。太陽電池で水を電気分解? それなら太陽電池からの電力をそのまま蓄電した方が簡単。それともトヨタとホンダには何か秘策があるのか… よくわからん。
燃料切れの問題は解消はされない。ただ燃料が既に現地にあるし、燃料電池という発電機があるのだから、使わない理由は無いよね。
発電能力は兎も角、ガソリンなりディーゼルなりの方が圧倒的に世間には有るだろう。あげく「あるんだから」でなくそういうのを作って見るって話だよな。つまり「無い」んだよそれは。
発電能力は兎も角って、ガソリンやディーゼル動力だと別に専用の発電機用意しないと発電できないじゃん。燃料電池車は元々発電機+EVだってこと分かってる?
LiB-AIDE500の半額も有ればガソリン発電機買えるってのがな。だから今回のも所謂コンセプトであって実用性なんぞコレっぽちも考えていないと思うぞ。
因みに最近のキャンプ用のバーナーやランタンには無鉛ガソリン対応の物も普通に売っているんで、短期に現実的にってのならガソリンの方が圧倒的だな。首都圏の自宅近くですら、去年には近所のMIRAIさんは燃料補給が面倒って事でドナドナされてプリウスαさんになっちゃっていた位が現実だから。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
水素はどこから供給するの? (スコア:0)
災害時の話が前フリに出ていたので…
要するに「燃料電池を非常用発電機にする」ということでしょ。
従来型の場合、非常時には物理的に交通が遮断されてガソリン・軽油・重油等々の供給が絶たれてしまい、非常用発電機の連続運転が難しくなる。で、この燃料電池車だと、これが解消される???
考えうるのは、燃料の現地調達、つまり被災地の水から水素を取り出すことだけど、そのためには電気が必要になるという「卵と鶏」関係が生じる。太陽電池で水を電気分解? それなら太陽電池からの電力をそのまま蓄電した方が簡単。それともトヨタとホンダには何か秘策があるのか… よくわからん。
Re: (スコア:0)
燃料切れの問題は解消はされない。
ただ燃料が既に現地にあるし、燃料電池という発電機があるのだから、使わない理由は無いよね。
Re: (スコア:0)
発電能力は兎も角、ガソリンなりディーゼルなりの方が圧倒的に世間には有るだろう。
あげく「あるんだから」でなくそういうのを作って見るって話だよな。
つまり「無い」んだよそれは。
Re:水素はどこから供給するの? (スコア:0)
発電能力は兎も角って、ガソリンやディーゼル動力だと別に専用の発電機用意しないと発電できないじゃん。
燃料電池車は元々発電機+EVだってこと分かってる?
Re: (スコア:0)
LiB-AIDE500の半額も有ればガソリン発電機買えるってのがな。
だから今回のも所謂コンセプトであって実用性なんぞコレっぽちも考えていないと思うぞ。
因みに最近のキャンプ用のバーナーやランタンには無鉛ガソリン対応の物も普通に売っているんで、短期に現実的にってのならガソリンの方が圧倒的だな。
首都圏の自宅近くですら、去年には近所のMIRAIさんは燃料補給が面倒って事でドナドナされてプリウスαさんになっちゃっていた位が現実だから。