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災害時の話が前フリに出ていたので…
要するに「燃料電池を非常用発電機にする」ということでしょ。
従来型の場合、非常時には物理的に交通が遮断されてガソリン・軽油・重油等々の供給が絶たれてしまい、非常用発電機の連続運転が難しくなる。で、この燃料電池車だと、これが解消される???
考えうるのは、燃料の現地調達、つまり被災地の水から水素を取り出すことだけど、そのためには電気が必要になるという「卵と鶏」関係が生じる。太陽電池で水を電気分解? それなら太陽電池からの電力をそのまま蓄電した方が簡単。それともトヨタとホンダには何か秘策があるのか… よくわからん。
燃料切れの問題は解消はされない。ただ燃料が既に現地にあるし、燃料電池という発電機があるのだから、使わない理由は無いよね。
発電能力は兎も角、ガソリンなりディーゼルなりの方が圧倒的に世間には有るだろう。あげく「あるんだから」でなくそういうのを作って見るって話だよな。つまり「無い」んだよそれは。
もともと脱化石燃料の流れはあるんだから、今はなくともそのうち電動車が主流になってるんじゃない?そのとき、災害時も使えるという+αがあればメリットになりうる・・・・っつう話でしょ。そして具体的な方法を検証しておきましょうと。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
水素はどこから供給するの? (スコア:0)
災害時の話が前フリに出ていたので…
要するに「燃料電池を非常用発電機にする」ということでしょ。
従来型の場合、非常時には物理的に交通が遮断されてガソリン・軽油・重油等々の供給が絶たれてしまい、非常用発電機の連続運転が難しくなる。で、この燃料電池車だと、これが解消される???
考えうるのは、燃料の現地調達、つまり被災地の水から水素を取り出すことだけど、そのためには電気が必要になるという「卵と鶏」関係が生じる。太陽電池で水を電気分解? それなら太陽電池からの電力をそのまま蓄電した方が簡単。それともトヨタとホンダには何か秘策があるのか… よくわからん。
Re: (スコア:0)
燃料切れの問題は解消はされない。
ただ燃料が既に現地にあるし、燃料電池という発電機があるのだから、使わない理由は無いよね。
Re: (スコア:0)
発電能力は兎も角、ガソリンなりディーゼルなりの方が圧倒的に世間には有るだろう。
あげく「あるんだから」でなくそういうのを作って見るって話だよな。
つまり「無い」んだよそれは。
Re:水素はどこから供給するの? (スコア:0)
もともと脱化石燃料の流れはあるんだから、今はなくともそのうち電動車が主流になってるんじゃない?
そのとき、災害時も使えるという+αがあればメリットになりうる・・・・っつう話でしょ。
そして具体的な方法を検証しておきましょうと。