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を守るため。後発は不利な法律に。だからイノベーションが足りない。
条件は均一だから別に既得の事業者と何の差も無いんだが。それとも「新規だから安全装備や安全基準を緩和しろ」とか言うの?それって所謂「特権」って奴を求めているって事だろうに。
公衆の安全すら守る気が無いって企業に対して何で特権を与えないといけないのか。まずはそこの説明をして貰わんと。
その手の妄想で日本批判したがるヤカラをよく見かけますが、せめて歴史くらい学んでから出直してきなさい
で、あなたの家族がこれに衝突されて大怪我したら「なんで規制しなかったんだ!」と叫ぶわけですな。
愚者は経験から学ぶ。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
道路の既得権益者 (スコア:0)
を守るため。後発は不利な法律に。
だからイノベーションが足りない。
Re:道路の既得権益者 (スコア:1)
条件は均一だから別に既得の事業者と何の差も無いんだが。
それとも「新規だから安全装備や安全基準を緩和しろ」とか言うの?
それって所謂「特権」って奴を求めているって事だろうに。
公衆の安全すら守る気が無いって企業に対して何で特権を与えないといけないのか。
まずはそこの説明をして貰わんと。
Re: (スコア:0)
その手の妄想で日本批判したがるヤカラをよく見かけますが、
せめて歴史くらい学んでから出直してきなさい
Re: (スコア:0)
で、あなたの家族がこれに衝突されて大怪我したら
「なんで規制しなかったんだ!」と叫ぶわけですな。
愚者は経験から学ぶ。