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いつまで不可なんだろうな。セグウェイ出てから法改正までの動きが鈍すぎる。たしか特区とかはあった気がするんだが…。
ところで、WALKCARのプロモビデオ、横浜の公道上じゃね？道交法違反だと思うんだがどうなん。歩道や公園であっても不特定多数が出入りする通路になってれば道交法適用扱いだったかと思う。
安全性が確保できるようになればいいだけでしょ。
しかし段差や小石で転倒不可避だから、反重力ユニットでも実用化されない限り厳しそう。
バイクのりみたいに個人用エアバッグを装備するという手もあるけど、ぶつかった相手まで守ってくれるわけじゃないもんな。これ用の保険を引き受けてくれる保険会社も出てくるかどうか。
小径の自転車は法規制されていないことから「小径であるから転びやすい」は規制の理由ではないですね
「小径の自転車」ってここまで小さな車輪のものが存在しているとは過分にして知りませんでした是非とも例示をお願いします
A-bike [wheelingtokyo.com]ですら件の台車の車輪にくらべたら数倍の直径ですが・・・自転車どころかキックボードでもここまで小さな車輪は見たことありません
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
公道走行不可 (スコア:1)
いつまで不可なんだろうな。セグウェイ出てから法改正までの動きが鈍すぎる。
たしか特区とかはあった気がするんだが…。
ところで、WALKCARのプロモビデオ、横浜の公道上じゃね？
道交法違反だと思うんだがどうなん。
歩道や公園であっても不特定多数が出入りする通路になってれば道交法適用扱いだったかと思う。
Re: (スコア:1)
安全性が確保できるようになればいいだけでしょ。
しかし段差や小石で転倒不可避だから、反重力ユニットでも実用化されない限り厳しそう。
バイクのりみたいに個人用エアバッグを装備するという手もあるけど、
ぶつかった相手まで守ってくれるわけじゃないもんな。
これ用の保険を引き受けてくれる保険会社も出てくるかどうか。
Re: (スコア:0)
小径の自転車は法規制されていないことから「小径であるから転びやすい」は規制の理由ではないですね
Re:公道走行不可 (スコア:1)
「小径の自転車」ってここまで小さな車輪のものが存在しているとは過分にして知りませんでした
是非とも例示をお願いします
A-bike [wheelingtokyo.com]ですら件の台車の車輪にくらべたら数倍の直径ですが・・・
自転車どころかキックボードでもここまで小さな車輪は見たことありません