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JXTGも出光も原油タンクをフル満タンで運用しているわけじゃないだろうから、安全マージンライン手前のところまで今すぐ全力買い付けすればいいんじゃないの。
あるいは、陸奥の備蓄基地にある原油を格安大放出して、放出した同量の原油をマイナス価格っで補充するとかさ。
なんにしても油は買わなきゃならないお国柄なんだし、売り買いのタイミングによっては国家的に莫大な利益が出せる気が。5月中に受け入れ出きさえすれば、7リットルの原油と共に40ドルが手に入る。これってすごいことだよ。
そもそもWTI原油価格というものが、米国内の代表的原油価格の指標として先物で使われているというだけ。
WTIというのは米国のパイプラインのハブであるオクラホマ州カッシング基地での受け渡し値段。カッシングの位置は思いっきり北米大陸のど真ん中。そんなところで現物受け渡ししても輸送できない。港から積み出すとしてもパイプラインが海に伸びているのはニューヨーク、つまり大西洋から積み出ししないといけない。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
とりあえず (スコア:0)
JXTGも出光も原油タンクをフル満タンで運用しているわけじゃないだろうから、
安全マージンライン手前のところまで今すぐ全力買い付けすればいいんじゃないの。
あるいは、陸奥の備蓄基地にある原油を格安大放出して、放出した同量の原油をマイナス
価格っで補充するとかさ。
なんにしても油は買わなきゃならないお国柄なんだし、売り買いのタイミングによっては
国家的に莫大な利益が出せる気が。5月中に受け入れ出きさえすれば、7リットルの原油と
共に40ドルが手に入る。これってすごいことだよ。
Re:とりあえず (スコア:1)
そもそもWTI原油価格というものが、米国内の代表的原油価格の指標として先物で使われているというだけ。
WTIというのは米国のパイプラインのハブであるオクラホマ州カッシング基地での受け渡し値段。カッシングの位置は思いっきり北米大陸のど真ん中。そんなところで現物受け渡ししても輸送できない。港から積み出すとしてもパイプラインが海に伸びているのはニューヨーク、つまり大西洋から積み出ししないといけない。