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「実験して失敗するのも成功だ」みたいなのは分かるけど、1km/6億円も掛ける必要ない。10m/600万円+αではダメだったのかね。道路としていろいろの実験を考えて1kmだったんだろうけどそもそもの実現可能性が低いんだしそこまで大規模にする必要はなかったかと。
で、わざわざ実験したんだから「発電量が少なくて失敗」以外の何かしらの情報が欲しいね。まぁ英語記事とか論文とかで出てるんだろうな、多分。
個人的には歩道で屋根代わりにとかが良いと感じる。小学生の頃、学校までの道に屋根があれば素晴らしいと何度も思った記憶がある。できれば動く歩道とかもだけど。耐圧性能が不要な代わりに柱と安全設計が必要ではあるが、単体で赤字だとしても普通に屋根を掛けられない場所にも掛けられるだけで悪くない。まぁこれもあんまり現実的ではないが。
せめてストーリーにリンクされてるAFPの日本語記事ぐらいは見てあげても…。
読んだつもりだったけど読み飛ばしてたわ。でも一行程度。道路で騒音って言ってもねぇという感じだし、騒音も劣化も事前に予想出来るわ。
走る物の上によって結構音変わるよで、多分パネルが一枚で1kmの大型じゃなくって小さいの敷き詰めて行ったので継ぎ目が多かったんでしょ継ぎ目が増えると騒音は増えるよ高速道路は日本でもコンクリート道路区間あるけど継ぎ目で音結構出るでしょ？
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
10m程度で良かったのでは？ (スコア:0)
「実験して失敗するのも成功だ」みたいなのは分かるけど、1km/6億円も掛ける必要ない。
10m/600万円+αではダメだったのかね。
道路としていろいろの実験を考えて1kmだったんだろうけどそもそもの実現可能性が低いんだしそこまで大規模にする必要はなかったかと。
で、わざわざ実験したんだから「発電量が少なくて失敗」以外の何かしらの情報が欲しいね。
まぁ英語記事とか論文とかで出てるんだろうな、多分。
個人的には歩道で屋根代わりにとかが良いと感じる。
小学生の頃、学校までの道に屋根があれば素晴らしいと何度も思った記憶がある。できれば動く歩道とかもだけど。
耐圧性能が不要な代わりに柱と安全設計が必要ではあるが、単体で赤字だとしても普通に屋根を掛けられない場所にも掛けられるだけで悪くない。
まぁこれもあんまり現実的ではないが。
Re: (スコア:0)
せめてストーリーにリンクされてるAFPの日本語記事ぐらいは見てあげても…。
Re: (スコア:0)
読んだつもりだったけど読み飛ばしてたわ。
でも一行程度。
道路で騒音って言ってもねぇという感じだし、騒音も劣化も事前に予想出来るわ。
Re:10m程度で良かったのでは？ (スコア:0)
走る物の上によって結構音変わるよ
で、多分パネルが一枚で1kmの大型じゃなくって小さいの敷き詰めて行ったので継ぎ目が多かったんでしょ
継ぎ目が増えると騒音は増えるよ
高速道路は日本でもコンクリート道路区間あるけど継ぎ目で音結構出るでしょ？