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日本じゃEVを所有するどころか、車の所持率すら下がる一方日本終わりすぎ
日本の暗黒時代の始まりです。
うん、むしろゾンビ企業を保護してしまうから新しいのがなかなか出て来ない可能性を考えるべきだ。
みんなわざと毎期赤字にして節税してるだけなのに、それをゾンビ企業呼ばわりする奴は、経営やったことないガキなんだなって思う。
> 経営やったことないガキ「大人は皆経営やってる」って認知はリアルに子供っぽい。
経営したことないガキってこと
同じこと言ってどうするの
流石に単なる赤字企業をゾンビ企業と呼ぶ人って知らんなァ。
その2つの区別がついていないんでしょう。大人はみんな経営者だと思ってる子のようですし。
保護されてるゾンビ企業は?ホントに節税してるだけなら、保護はいらんやろ。
世の中何で公的支援なんて言葉が存在すると思ってんだか。
それに加えて規制とかしがらみが多すぎる。
それだけ日本は公共機関の交通インフラが整っているとも言える。
いや本来自動車需要の底辺を担う筈の軽自動車価格すら上がり過ぎ。
単に日本の給与が上がってないだけだよ。
そういう「日本=東京」という感覚の認識は潰したい。
車が必須の地方でも、若者は軽自動車やビッグスクーターにシフトしてる。「いつかはクラウン」とかつては言われていた50代以上の中高年も、クラウンは買えずにプリウスに。
軽自動車すら変えない学生などは自転車にシフト。
日本国民は全体的に貧しくなっているのは明らかだな。
実際、東京=日本だし、東京に非ずは日本に非ずという現実は無視できない。天皇も東京にいるしな。
自動運転で「運転するもの」から「移動するもの」化してく未来も見えてるんだし未来になればなるほど自動車を所有する必要性も下がってくんじゃないの?バス・タクシーがEV化、オートメーション化してけばそっちのが近未来像に近くない?
日本でも昭和54年に京都でEVバスが商利用されてるよ。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
中国人は未来に生きてるな (スコア:-1)
日本じゃEVを所有するどころか、車の所持率すら下がる一方
日本終わりすぎ
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
日本の暗黒時代の始まりです。
Re: (スコア:0)
うん、むしろゾンビ企業を保護してしまうから新しいのがなかなか出て来ない可能性を考えるべきだ。
Re: (スコア:0)
みんなわざと毎期赤字にして節税してるだけなのに、それをゾンビ企業呼ばわりする奴は、経営やったことないガキなんだなって思う。
Re:中国人は未来に生きてるな (スコア:2)
> 経営やったことないガキ
「大人は皆経営やってる」って認知はリアルに子供っぽい。
Re: (スコア:0)
経営したことないガキってこと
Re: (スコア:0)
同じこと言ってどうするの
Re: (スコア:0)
流石に単なる赤字企業をゾンビ企業と呼ぶ人って知らんなァ。
Re: (スコア:0)
その2つの区別がついていないんでしょう。
大人はみんな経営者だと思ってる子のようですし。
Re: (スコア:0)
保護されてるゾンビ企業は?
ホントに節税してるだけなら、保護はいらんやろ。
Re: (スコア:0)
世の中何で公的支援なんて言葉が存在すると思ってんだか。
Re: (スコア:0)
それに加えて規制とかしがらみが多すぎる。
Re: (スコア:0)
それだけ日本は公共機関の交通インフラが整っているとも言える。
Re: (スコア:0)
いや本来自動車需要の底辺を担う筈の軽自動車価格すら上がり過ぎ。
Re: (スコア:0)
単に日本の給与が上がってないだけだよ。
Re: (スコア:0)
そういう「日本=東京」という感覚の認識は潰したい。
車が必須の地方でも、若者は軽自動車やビッグスクーターにシフトしてる。
「いつかはクラウン」とかつては言われていた50代以上の中高年も、クラウンは買えずにプリウスに。
軽自動車すら変えない学生などは自転車にシフト。
日本国民は全体的に貧しくなっているのは明らかだな。
Re: (スコア:0)
実際、東京=日本だし、東京に非ずは日本に非ずという現実は無視できない。
天皇も東京にいるしな。
Re: (スコア:0)
自動運転で「運転するもの」から「移動するもの」化してく未来も見えてるんだし
未来になればなるほど自動車を所有する必要性も下がってくんじゃないの?
バス・タクシーがEV化、オートメーション化してけばそっちのが近未来像に近くない?
Re: (スコア:0)
日本でも昭和54年に京都でEVバスが商利用されてるよ。