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コストカットの進歩(経営者視点)でどんどん帳消しになってるんじゃないですかね。
飛行機だけでなく自動車を含むあらゆる工業製品について言えそう。某HV車でも採用されているシフトレバーの使いにくさとか。
その前に左ハンドルやISOレバー（ワイパー・ライト系）を禁止しろや。幾つかの右側通行国のように。
左禁止とまではいわないけど確かに右ハンドルの場合はISO禁止でJISじゃないとダメにしてほしいですね。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
飛行機は安全対策の進歩でどんどん安全になっているって言うけど (スコア:0)
コストカットの進歩(経営者視点)でどんどん帳消しになってるんじゃないですかね。
Re: (スコア:0)
飛行機だけでなく自動車を含むあらゆる工業製品について言えそう。
某HV車でも採用されているシフトレバーの使いにくさとか。
Re: (スコア:1)
その前に左ハンドルやISOレバー（ワイパー・ライト系）を禁止しろや。
幾つかの右側通行国のように。
Re:飛行機は安全対策の進歩でどんどん安全になっているって言うけど (スコア:0)
左禁止とまではいわないけど確かに右ハンドルの場合はISO禁止でJISじゃないとダメにしてほしいですね。