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0時～8時はエアコンが不要、9時から18時までの勤務で残業なし、通勤時間１時間と仮定した場合。
家庭でエアコンを使うのはサマータイムがない場合は19時から24時までの５時間。サマータイムをした場合は19時（元の17時）～26時（元の24時）の７時間。
職場でエアコンを使うのは2時間減るけどその分が各家庭に分散される形になるので、その分全体でのエアコンの消費電力は増える。
＃かなり乱暴な計算だけど。
トータルとして省エネになろうが浪エネになろうが、もっと問題なのは「各家庭の光熱費が増える」って事だ。
真夏の17時台は、まだ西日とは言いづらい程の元気な太陽が輝いています。帰宅してエアコンonしても、こもった熱気＋外からの熱入力で、19時台以上にエアコンさんには頑張ってもらわないと。もちろんon直後は急速運転なのは、人間である以上当然でしょう。
通勤時間帯も、夕方ラッシュを18→16時台にするわけですから、電車も駅構内も同様にエアコン使用量が上がりますよね。店舗も(以下略
#このくらいの想定ができないでどうすんだ。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
確かに節電効果は懐疑的 (スコア:0)
0時～8時はエアコンが不要、9時から18時までの勤務で残業なし、通勤時間１時間と仮定した場合。
家庭でエアコンを使うのは
サマータイムがない場合は19時から24時までの５時間。
サマータイムをした場合は19時（元の17時）～26時（元の24時）の７時間。
職場でエアコンを使うのは2時間減るけどその分が各家庭に分散される形になるので、その分全体でのエアコンの消費電力は増える。
＃かなり乱暴な計算だけど。
Re:確かに節電効果は懐疑的 (スコア:1)
トータルとして省エネになろうが浪エネになろうが、もっと問題なのは「各家庭の光熱費が増える」って事だ。
Re: (スコア:0)
真夏の17時台は、まだ西日とは言いづらい程の元気な太陽が輝いています。
帰宅してエアコンonしても、こもった熱気＋外からの熱入力で、19時台以上にエアコンさんには頑張ってもらわないと。もちろんon直後は急速運転なのは、人間である以上当然でしょう。
通勤時間帯も、夕方ラッシュを18→16時台にするわけですから、電車も駅構内も同様にエアコン使用量が上がりますよね。店舗も(以下略
#このくらいの想定ができないでどうすんだ。