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小田急ロマンスカー7000形、7月10日で定期運行を終了」記事へのコメント

  • 個人的には、NSE(3100系)の方が好きだったですね。
    こっちは、ずいぶん前に終了してしまったけど、
    LSE(7000系)と比べて、デザインがかっこいいと思う。

    • by Anonymous Coward on 2018年06月03日 12時08分 (#3418707)

      かっこいいかは別として短い車両が連なっているのが観光特急としての小田急ロマンスカーのイメージ(偏見)。
      VSE(50000形)がしばらく残るだろうけど連接車のノウハウは近く失われそうですね。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        ロマンスカーの連接車、良かったですね。
        当時、ロマンスカーに乗れる機会はほとんど無かったけど、
        ダダーン、ダダーン、ダダーン、・・・といった、
        独特なレールの継ぎ目の音が印象的でした。

あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー

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