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送電線容量の50％を予備として確保しておくルールは、送電系統を2系統以上維持して、1系統が送電不能になっても、残りの送電網の予備容量で維持するためのものだったはずです。2系統で50％づつの送電をしているならば1系統で100％になってもいいよねということです。
そんなことを緩和して大丈夫なのか？
それはあっているんだけど、ちょっとイメージが違うと思う。言ってのは
常に使用率100%の正系統と、同じ要領の副系統の2系統がある。普段は正系統が使われ、片方は常にホットスタンバイになっている。
みたいなイメージだと思うけど、実際には送電網は
全部で30系統（数は適当）あり、通常はすべて使
たぶん、同じ経路でアクティブ/スタンバイの2系統があって、別経路または迂回路による系統が別にあるという感じでしょう。経路Aで２系統、経路Bで２系統、途中で経路Aと経路Bを接続するバイパスの経路Cがあるとかになっているでしょう。
もっとも、そこまで厳重なのは首都圏ぐらいで、静岡県東部なんか変電所が１か所ダウンしたら静岡県東部全域が停電するなんてひどい状況です。複数系統があるといっても、地域差が大きいわけです。
うーん。どうも理解できてないッぽい人は、経路の冗長化と容量の話を混同しちゃってる感じだな。
経路の冗長化を今回やめろって話じゃないんだよ。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
複数系統送電 (スコア:0)
送電線容量の50％を予備として確保しておくルールは、送電系統を2系統以上維持して、1系統が送電不能になっても、残りの送電網の予備容量で維持するためのものだったはずです。2系統で50％づつの送電をしているならば1系統で100％になってもいいよねということです。
そんなことを緩和して大丈夫なのか？
Re: (スコア:1)
それはあっているんだけど、ちょっとイメージが違うと思う。言ってのは
常に使用率100%の正系統と、同じ要領の副系統の2系統がある。普段は正系統が使われ、片方は常にホットスタンバイになっている。
みたいなイメージだと思うけど、実際には送電網は
全部で30系統（数は適当）あり、通常はすべて使
Re: 複数系統送電 (スコア:0)
たぶん、同じ経路でアクティブ/スタンバイの2系統があって、別経路または迂回路による系統が別にあるという感じでしょう。
経路Aで２系統、経路Bで２系統、途中で経路Aと経路Bを接続するバイパスの経路Cがあるとかになっているでしょう。
もっとも、そこまで厳重なのは首都圏ぐらいで、静岡県東部なんか変電所が１か所ダウンしたら静岡県東部全域が停電するなんてひどい状況です。
複数系統があるといっても、地域差が大きいわけです。
Re: (スコア:0)
うーん。どうも理解できてないッぽい人は、経路の冗長化と容量の話を混同しちゃってる感じだな。
経路の冗長化を今回やめろって話じゃないんだよ。