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原発を廃止したら大した余剰電力もなくなると思いますけどね。大昔は火主水従とか言って火力発電を一定出力で発電して水力発電で増減を調整してましたけど、最近は火力も結構出力増減させてるそうですから余剰というほどの発電量は深夜でもないと思いますよ。
マイニングの方で電力じゃぶじゃぶ使うので大丈夫。
昼夜の使用量平準化としては悪くないと思ってしまった。
仮想通貨マイニングとCERNの加速器を停止すると莫大な節電効果があるでしょうけれど。
節電して余剰電力で仮想通貨のためだけに膨大な電力を消費するというのは馬鹿げています。CERNの加速器が消費する電力は欧州の大半の家庭の電力消費に匹敵する莫大な消費をしているという話ですから停止すれば電力問題は解決。電気自動車になったとしても車で移動していることに変わりはないので、それだけのエネルギーコストはガソリン車と同等にかかります。電気自動車がエコだというイメージも嘘デタラメでしょう。
自然エネルギー＋電気自動車 を推進するならせめて仮想通貨禁止してマイニングとCERNの無駄な加速器を止めるべきでしょう。
（ビットコインの発案者といわれる日本人は自ら名乗り出ないのですから実際には誰が発明したか分からない代物。そんなものを通貨として利用するなど怪しすぎて使えないです。こんなもの禁止するべきです）
WikipediaによればEUの消費電力は年間3,635,604GWhらしい家庭消費は日本だと3割ぐらいらしいので1,000,000位はまぁあるでしょう一方CERNは1,000GWh3桁違うものを匹敵、と言うのは日本語として正しいのでしょうか少しは裏を取った方が良いし、聴いた段階である程度当たりがつくぐらいの量的感覚は持ちましょう
ガソリン車のエネルギーコストには廃熱およびその冷却が含まれます。もちろん電気自動車も。熱機関と電力モーターとどちらがエネルギー効率が良いかということなので
電気自動車になったとしても車で移動していることに変わりはないので、それだけのエネルギーコストはガソリン車と同等にかかります。電気自動車がエコだというイメージも嘘デタラメでしょう。
こそデタラメです。
>熱機関と電力モーターとどちらがエネルギー効率が良いか
熱機関によるガソリン→動力変換の効率と、発電所による燃料→電力変換効率 × 電力モーターによる電気→動力変換の効率を比べても後者のほうが効率いいの？
原発動かしたいから黙ってるだけ。そのうち大停電になって、電気自動車があれば停電でも安心！！＞さらに大停電長時間化ここまで来ないとわからんのだろ。
深夜電力と夜間電力は値上げに次ぐ値上げでオール電化住宅の人は悲鳴を上げてるらしいですね。
それが地方だとプロパンが高すぎるので未だにオール電化が拡大中という・・・
それ、東日本大震災の直後に思いました。あまり聞こえてこないので、電力会社が意地になって値上げしていないのかな？と思ってました。やっぱり、値上げはしているのですね。
日本の電気代は反原発キチのせいで欧州東部などと比べると3倍くらい、米国と比べても2倍程度と異常に高価なのだが、所詮キチはその辺が分からないから黙って払ってる
そうだね。石油原産国は電気代タダなんでそれに比べると日本の電気代は無限に高いね一方、家庭用はドイツと比べると半額、韓国と比べると1/3だけど、それは主張にあわないから黙殺かな？
特に替わってないけど？冷蔵庫とエアコン壊れたんで買い替えたら、3.11前より電気料金安くなったし。
3.11前って3.03くらい？
太陽光発電の関係もあって、現在は夕方の時間帯が電力不足になりつつある。昼間は日彰があるので太陽光の恩恵もあるが、夕闇に包まれるとその恩恵もなくなり電力不足になるということだそうだ。水力発電による蓄電も午前中の通勤ラッシュの時間帯に使い切ってしまうのがほとんどだとも聞く。
まあ、深夜電力を昼間と同じ値段に値上げすれば、発電能力自体は余裕があるだろう。きっと、深夜電力は安いなんてことが過去のことになるだろう。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
余剰電力？ (スコア:0)
原発を廃止したら大した余剰電力もなくなると思いますけどね。
大昔は火主水従とか言って火力発電を一定出力で発電して水力発電で増減を調整してましたけど、最近は火力も結構出力増減させてるそうですから余剰というほどの発電量は深夜でもないと思いますよ。
Re:余剰電力？ (スコア:1)
マイニングの方で電力じゃぶじゃぶ使うので大丈夫。
Re: (スコア:0)
昼夜の使用量平準化としては悪くないと思ってしまった。
Re: (スコア:0)
仮想通貨マイニングとCERNの加速器を停止すると莫大な節電効果があるでしょうけれど。
節電して余剰電力で仮想通貨のためだけに膨大な電力を消費するというのは馬鹿げています。
CERNの加速器が消費する電力は欧州の大半の家庭の電力消費に匹敵する莫大な消費をしているという話ですから
停止すれば電力問題は解決。
電気自動車になったとしても車で移動していることに変わりはないので、それだけのエネルギーコストは
ガソリン車と同等にかかります。電気自動車がエコだというイメージも嘘デタラメでしょう。
自然エネルギー＋電気自動車 を推進するならせめて仮想通貨禁止してマイニングとCERNの無駄な加速器を止めるべきでしょう。
（ビットコインの発案者といわれる日本人は自ら名乗り出ないのですから実際には誰が発明したか分からない代物。
そんなものを通貨として利用するなど怪しすぎて使えないです。こんなもの禁止するべきです）
Re:余剰電力？ (スコア:3)
WikipediaによればEUの消費電力は年間3,635,604GWhらしい
家庭消費は日本だと3割ぐらいらしいので1,000,000位はまぁあるでしょう
一方CERNは1,000GWh
3桁違うものを匹敵、と言うのは日本語として正しいのでしょうか
少しは裏を取った方が良いし、聴いた段階である程度当たりがつくぐらいの量的感覚は持ちましょう
Re: (スコア:0)
ガソリン車のエネルギーコストには廃熱およびその冷却が含まれます。もちろん電気自動車も。
熱機関と電力モーターとどちらがエネルギー効率が良いかということなので
電気自動車になったとしても車で移動していることに変わりはないので、それだけのエネルギーコストは
ガソリン車と同等にかかります。電気自動車がエコだというイメージも嘘デタラメでしょう。
こそデタラメです。
Re: (スコア:0)
>熱機関と電力モーターとどちらがエネルギー効率が良いか
熱機関によるガソリン→動力変換の効率と、
発電所による燃料→電力変換効率 × 電力モーターによる電気→動力変換の効率を比べても
後者のほうが効率いいの？
Re:余剰電力？ (スコア:1)
原発動かしたいから黙ってるだけ。
そのうち大停電になって、電気自動車があれば停電でも安心！！＞さらに大停電長時間化
ここまで来ないとわからんのだろ。
Re: (スコア:0)
深夜電力と夜間電力は値上げに次ぐ値上げでオール電化住宅の人は悲鳴を上げてるらしいですね。
Re:余剰電力？ (スコア:1)
それが地方だとプロパンが高すぎるので未だにオール電化が拡大中という・・・
Re: (スコア:0)
それ、東日本大震災の直後に思いました。
あまり聞こえてこないので、電力会社が意地になって値上げしていないのかな？と思ってました。
やっぱり、値上げはしているのですね。
Re: (スコア:0)
日本の電気代は反原発キチのせいで欧州東部などと比べると3倍くらい、米国と比べても2倍程度と異常に高価なのだが、所詮キチはその辺が分からないから黙って払ってる
Re: (スコア:0)
そうだね。
石油原産国は電気代タダなんでそれに比べると日本の電気代は無限に高いね
一方、家庭用はドイツと比べると半額、韓国と比べると1/3だけど、それは主張にあわないから黙殺かな？
Re: (スコア:0)
特に替わってないけど？
冷蔵庫とエアコン壊れたんで買い替えたら、3.11前より電気料金安くなったし。
Re: (スコア:0)
3.11前って3.03くらい？
Re: (スコア:0)
太陽光発電の関係もあって、現在は夕方の時間帯が電力不足になりつつある。昼間は日彰があるので太陽光の恩恵もあるが、夕闇に包まれるとその恩恵もなくなり電力不足になるということだそうだ。水力発電による蓄電も午前中の通勤ラッシュの時間帯に使い切ってしまうのがほとんどだとも聞く。
まあ、深夜電力を昼間と同じ値段に値上げすれば、発電能力自体は余裕があるだろう。きっと、深夜電力は安いなんてことが過去のことになるだろう。