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2022年というのはちょっと厳しい感じがする硫化物というのも地雷感が…とりあえず在来のリチウムイオン電池と大容量キャパシタを組み合わせれば十分な高性能が得られるんじゃないのか？初代プリウスみたいにとりあえず出してみるという姿勢じゃないと出遅れないか？最大の市場である中国で日産リーフも苦戦し、日産はバッテリーの内製諦めたみたいだしとにかく投資額で中国勢に大きく引き離されてしまっているという現状はまずいのではないか？
欧米の自動車メーカーが電気自動車に舵を切ったから、あせって変なことを口走ってんじゃないの？パラレルハイブリッドとか燃料電池車とか、センス悪いことばかりやってるから出遅れたんでしょ。
テンプレ反応ありがとうございます。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
大丈夫なのか？ (スコア:0)
2022年というのはちょっと厳しい感じがする
硫化物というのも地雷感が…
とりあえず在来のリチウムイオン電池と大容量キャパシタを組み合わせれば
十分な高性能が得られるんじゃないのか？
初代プリウスみたいにとりあえず出してみるという姿勢じゃないと出遅れないか？
最大の市場である中国で日産リーフも苦戦し、日産はバッテリーの内製諦めたみたいだし
とにかく投資額で中国勢に大きく引き離されてしまっているという現状はまずいのではないか？
Re:大丈夫なのか？ (スコア:0)
欧米の自動車メーカーが電気自動車に舵を切ったから、あせって変なことを口走ってんじゃないの？
パラレルハイブリッドとか燃料電池車とか、センス悪いことばかりやってるから出遅れたんでしょ。
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Re: (スコア:0)
テンプレ反応ありがとうございます。