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スカイマークがA380をキャンセルしてかなりの賠償金を請求されたのを思い出しました。 こういう場合には国内他社などと融通できないモノでしょうか。 持ちつ持たれつが成立しないくらい稀な事だからでしょうか。
トヨタが10年分の鋼板を誤発注してキャンセルして訴訟を起こされた場合、ホンダが代わりに買ってやる義理はないでしょう。
そもそも国内に限定せず公開市場なり直接なりで売っちゃえばいい。ただ航空機の場合自社専用に改造しているだろうから売却するよりキャンセルして賠償金を払うほうが楽でしょう。ウランのような鉱物の場合売却は簡単ですがその作業は手間になるな。いや鉱物といってもウランは簡単には売却できないし仮に売却に成功しても完璧に調整しないと在庫費が発生しそうな感じ。あとまあ東電の場合莫大な赤字が発生した関係で早急に費用を削減したいというのがあったかもしれない。ひょっとしてもしかすると一方的にキャンセルして賠償金を払うほうが安くなるかもしれないし。コモディティーなら先物市場で売却するほうが安いかもね。
>こういう場合には国内他社などと融通できないモノでしょうか。キャンセルしないで購入後、国内他社が欲しいと思う価格で転売すれば良いだけでは？他社は自社の利になるというのなら話は聞いてくれるしそれにより話がまとまる事も有るよ。
>持ちつ持たれつが成立しないくらい稀な事だからでしょうか。自社の瑕疵無しにわざわざ他社の損害を背負い込む経営者なんて次の総会までしか生き残れないだろ。挙句その後に株主損害賠償請求とか喰らう訳だ。その辺り自社利益の事考えている分だけ不適切な会計処理ｗの方がまだマシだ。
車や飛行機、鋼板ならいざ知らず、イエローケーキなんか買うとこないでしょ。手間がかかりすぎる。転換や濃縮、原子炉の形式や出力特性に合わせてバーナブルポイズンの添加。PWRとBWRで燃料設計が違うので他の事業者って訳にもいかない。恐らく日本原燃に持って行って処理する事を考えていたのでは。国内では東海村と六カ所ぐらいだからね。イエローケーキ食える場所。原発の燃料なんて何年も止まっているせいでだぶついてるからね。東芝に売りつけてWHにさばいてもらえばいい。
>車や飛行機、鋼板ならいざ知らず、イエローケーキなんか買うとこないでしょ。そういう問題では無く行動の主体がね。なんで東電でなく何も関係ない他の国内企業なんだってのが一番の不思議。
コメント一つも出さない東電が何故か他の一般企業に守られて当然って発想って何処から来るものなのだろうかとか。
ボーナスがわりに社員に現物支給だな
泣いて喜ぶぞ
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
スカイマークのA380キャンセル (スコア:0)
スカイマークがA380をキャンセルしてかなりの賠償金を請求されたのを思い出しました。
こういう場合には国内他社などと融通できないモノでしょうか。
持ちつ持たれつが成立しないくらい稀な事だからでしょうか。
Re:スカイマークのA380キャンセル (スコア:2)
東電は賠償金を払うのと、多少損をしても転売するの2択を選択すればいいわけだから。
Re: (スコア:0)
トヨタが10年分の鋼板を誤発注してキャンセルして訴訟を起こされた場合、
ホンダが代わりに買ってやる義理はないでしょう。
Re: (スコア:0)
そもそも国内に限定せず公開市場なり直接なりで売っちゃえばいい。
ただ航空機の場合自社専用に改造しているだろうから売却するよりキャンセルして賠償金を払うほうが楽でしょう。
ウランのような鉱物の場合売却は簡単ですがその作業は手間になるな。いや鉱物といってもウランは簡単には売却できないし仮に売却に成功しても完璧に調整しないと在庫費が発生しそうな感じ。
あとまあ東電の場合莫大な赤字が発生した関係で早急に費用を削減したいというのがあったかもしれない。
ひょっとしてもしかすると一方的にキャンセルして賠償金を払うほうが安くなるかもしれないし。
コモディティーなら先物市場で売却するほうが安いかもね。
Re: (スコア:0)
>こういう場合には国内他社などと融通できないモノでしょうか。
キャンセルしないで購入後、国内他社が欲しいと思う価格で転売すれば良いだけでは？
他社は自社の利になるというのなら話は聞いてくれるしそれにより話がまとまる事も有るよ。
>持ちつ持たれつが成立しないくらい稀な事だからでしょうか。
自社の瑕疵無しにわざわざ他社の損害を背負い込む経営者なんて次の総会までしか生き残れないだろ。
挙句その後に株主損害賠償請求とか喰らう訳だ。
その辺り自社利益の事考えている分だけ不適切な会計処理ｗの方がまだマシだ。
Re: (スコア:0)
車や飛行機、鋼板ならいざ知らず、イエローケーキなんか買うとこないでしょ。手間がかかりすぎる。転換や濃縮、原子炉の形式や出力特性に合わせてバーナブルポイズンの添加。PWRとBWRで燃料設計が違うので他の事業者って訳にもいかない。恐らく日本原燃に持って行って処理する事を考えていたのでは。国内では東海村と六カ所ぐらいだからね。イエローケーキ食える場所。原発の燃料なんて何年も止まっているせいでだぶついてるからね。東芝に売りつけてWHにさばいてもらえばいい。
Re: (スコア:0)
>車や飛行機、鋼板ならいざ知らず、イエローケーキなんか買うとこないでしょ。
そういう問題では無く行動の主体がね。
なんで東電でなく何も関係ない他の国内企業なんだってのが一番の不思議。
コメント一つも出さない東電が何故か他の一般企業に守られて当然って発想って何処から来るものなのだろうかとか。
Re: (スコア:0)
ボーナスがわりに社員に現物支給だな
Re: (スコア:0)
泣いて喜ぶぞ