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米国で電気自動車の普及を推奨するも、充電ステーションは不足でケンカも発生?」記事へのコメント

  • 不足するなら拡充すれば良い
    商売っ気たっぷりに電気を移動販売(?)するような輩も出てくるだろうし、客寄せに駐車場にステーションを設置するお店だって出てくるだろう
    充電時間が問題になるなら急速充電の技術開発に拍車がかかるだけだ

    もっとも充電ステーション設置の投資コストに対するリターンが割に合わないという問題は知恵を絞って解決しなければいけないが......

    • by Anonymous Coward

      充電ステーションの設置コストって、すごく安価だと思いますよ。
      緩速充電なら単相200V15Aの単なるコンセントありゃいいから、コイン投入したらタイマー動く装置でも置いておけば十分。
      ケータイ充電するボックスありますが、あんなノリでいいんじゃないでしょうか。

      短時間滞在施設だと急速充電必要でしょうけど、充電スタンドは三相200Vで動くようですから、コレもどこでも引けますね。
      100万円ぐらいするようだから元取れるかは微妙でしょうけど…。

      いずれにせよ、水素ステーションに比べたら遙かに遙かに安価ですし、ガソリンスタンドに比べても同様です。
      EVが普及期に入れば、そこいらじゅうに乱立すると思いますね。

      • by Anonymous Coward on 2015年10月16日 11時04分 (#2900854)

        >充電ステーションの設置コストって、すごく安価だと思いますよ。
        >ケータイ充電するボックスありますが、あんなノリでいいんじゃないでしょうか。
        そりゃ乱暴すぎ。家庭にエアコン付けるときだって配線工事が必要になるのにさ、
        それがエアコンを20台~50台とかまとめて付けるのを想定してみ?
        自動車社会の米国だと、もっと多いかもしれない。

        そりゃ確実に容量オーバーするでしょ。
        かなり元の方から配線をやり直す可能性もあるし、ケータイの充電とは容量もコストも桁違い。

        あと課金の仕組みも必要だから、クレジットカードリーダとか認証とか、
        そういう仕組みも入ってるんじゃ無いかなあ。

        親コメント
        • 環境にいいのなら自動車用電気をただにしてはどうか。
          親コメント
        • by Anonymous Coward

          ケータイ充電するボックスを20台とか50台とかまとめて付けるのは配線不要で簡単だとでも?
          まあなんにしてもエアコン50台とか新築マンションなら2-3日の作業だし、
          スタンドに比べたら極めて容易って話に変わりはないと思うけど

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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