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逆位相の音波を自ら発する無音ドローンを作ったらすり抜けられないかな。
逆位相とか難しい技を使わずとも、飛行船型ドローンがあります。ヘリウムで浮いてるので、静音のプロペラで飛行可能。暴走して墜落する心配も無し。
飛行船型は確かに揚力を得るためのローター回転数を抑えられますが、浮力を得るためにそれなりに大きくなり、風で流され易くなります。無風ならともかく、風が強いと位置を維持するためにローター回転数を上げる必要があります。風が強いなら地上や建物などに係留する方法が使えます。凧的な運用。ドローンから糸を飛ばして固定/解除、とか可能にすれば運用性があがりますね。
何も高価なヘリウムを使わなくとも、プロパンや水素でいいような。燃やせば証拠隠滅できるし。
下らないツッコミで誠に申し訳ないんだが、多分、メタンと間違えてる。プロパンの分子量は44なので。
全方位に対策するには全方位に逆位相の音波を発生する必要がある。即ち、プロペラを逆に回すのか？
機種ごとに異なる部分の話を「ドローンのプロペラは」と言われても・・・・・・特定の機種をイメージして言っているのなら具体名を。
元コメとは別の者ですが、まず言外の前提として・今、話題に上がっている「ドローン」とは、ほとんど「マルチコプター」のことでしょう。マルチコプター以外のドローンは無視していいと思います。それをふまえた上で、
・ヘリコプターはローター回転の反作用で本体が逆回転してしまうので、それを打ち消すトルクを生み出す機構が必要です。・マルチコプターは、偶数個のローターを備えて、右回りと左回りのローターを半分ずつ備えることで、ローターのトルクを打ち消すようになっています。ということが言えます。ですので、元コメの「ドローンのプロペラは半分ずつ反対に回ってる」はマルチコプターについての一般論としては、まったく間違えていません。特定の機種を引き合いに出す必要はないでしょう。
さらに元コメの「消音のために逆位相の音を出すためには、プロペラを逆回転させればいい」というコメントに対して、ちゃんと指摘するなら、問題は「ローターを逆回転にしても発生するノイズが逆位相にはならない」ということで。
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音で感知するなら (スコア:1)
逆位相の音波を自ら発する無音ドローンを作ったらすり抜けられないかな。
Re:音で感知するなら (スコア:1)
逆位相とか難しい技を使わずとも、飛行船型ドローンがあります。
ヘリウムで浮いてるので、静音のプロペラで飛行可能。
暴走して墜落する心配も無し。
Re: (スコア:0)
飛行船型は確かに揚力を得るためのローター回転数を抑えられますが、浮力を得るためにそれなりに大きくなり、風で流され易くなります。無風ならともかく、風が強いと位置を維持するためにローター回転数を上げる必要があります。
風が強いなら地上や建物などに係留する方法が使えます。凧的な運用。ドローンから糸を飛ばして固定/解除、とか可能にすれば運用性があがりますね。
何も高価なヘリウムを使わなくとも、プロパンや水素でいいような。燃やせば証拠隠滅できるし。
Re:音で感知するなら (スコア:1)
下らないツッコミで誠に申し訳ないんだが、多分、メタンと間違えてる。プロパンの分子量は44なので。
Re: (スコア:0)
全方位に対策するには全方位に逆位相の音波を発生する必要がある。
即ち、プロペラを逆に回すのか？
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
機種ごとに異なる部分の話を「ドローンのプロペラは」と言われても・・・・・・
特定の機種をイメージして言っているのなら具体名を。
Re:音で感知するなら (スコア:2)
元コメとは別の者ですが、まず言外の前提として
・今、話題に上がっている「ドローン」とは、ほとんど「マルチコプター」のこと
でしょう。マルチコプター以外のドローンは無視していいと思います。それをふまえた上で、
・ヘリコプターはローター回転の反作用で本体が逆回転してしまうので、それを打ち消すトルクを生み出す機構が必要です。
・マルチコプターは、偶数個のローターを備えて、右回りと左回りのローターを半分ずつ備えることで、ローターのトルクを打ち消すようになっています。
ということが言えます。
ですので、元コメの「ドローンのプロペラは半分ずつ反対に回ってる」はマルチコプターについての一般論としては、まったく間違えていません。特定の機種を引き合いに出す必要はないでしょう。
さらに元コメの「消音のために逆位相の音を出すためには、プロペラを逆回転させればいい」というコメントに対して、ちゃんと指摘するなら、
問題は「ローターを逆回転にしても発生するノイズが逆位相にはならない」ということで。