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最初は違和感がある。が、徐々に慣れてくる。通常のクルマでも、かかとを固定したまま、ブレーキとアクセルのペダルを足が右に左に行き来しているからだろうか。
あれ?ブレーキはかかと浮かせて踏むって教習所で習って、実践しているんだけど・・・。かかとつけて踏むから間違えるんじゃないの?
どこで教えてんだよそんなこと。踵を浮かせて電気スイッチみたいにオンオフ繰り返してるから女の運転は下手糞なんだよ。
自分(30代後半)も「かかとは床から離して」と教習所で教わりました。今は違うんでしょうか?
当方45歳ですが、「踵を浮かせる」なんて習うのはAT限定の人じゃないですか?もしくは足の非常に小さい人。(私はもちろん踵を支点にする様に習いました。)
で、後者は置いとくとして。ペダルの形状を見れば分る通り、マニュアルの人が踵を浮かせて、ブレーキを踏むなんて至難の技です。(足を挫いた経験があります。)ATのペダルはブレーキが広くとってあって、適当に踏んでもブレーキペダルに足が掛ります。自分のブレーキペダルの汚れが一箇所に集中してるかどうかを見れば、どれだけアバウトにペダルを踏んでるか分るんじゃないでしょうか。
https://www.google.co.jp/search?q=MT+%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB [google.co.jp]https://www.google.co.jp/search?q=AT+%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB [google.co.jp]
むしろマニュアルの方が「かかとを床につけてブレーキ」を踏むのが難しいような……MT車の方がブレーキ位置が高い所にある印象。車種やメーカーによって違うかもですが。あと自分の場合は教習車の中ではなく、教室内で「かかとを浮かせてブレーキ踏むように」と習ったので、AT限定とかMT車とかは無関係なように思います(自分はAT限定免許ではありません)。
気になって色々ググってみましたが、「かかとを浮かせて」と教えるところもあれば「浮かせなくてもいい」と教えるところもあり、もしかしたら教習所によってブレーキの踏み方(教え方)が違うのかもしれませんね。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
ペダルの踏み方 (スコア:0)
最初は違和感がある。が、徐々に慣れてくる。通常のクルマでも、かかとを固定したまま、ブレーキとアクセルのペダルを足が右に左に行き来しているからだろうか。
あれ?ブレーキはかかと浮かせて踏むって教習所で習って、実践しているんだけど・・・。
かかとつけて踏むから間違えるんじゃないの?
Re: (スコア:-1)
どこで教えてんだよそんなこと。
踵を浮かせて電気スイッチみたいにオンオフ繰り返してるから
女の運転は下手糞なんだよ。
Re:ペダルの踏み方 (スコア:0)
自分(30代後半)も「かかとは床から離して」と教習所で教わりました。
今は違うんでしょうか?
Re:ペダルの踏み方 (スコア:2)
Re:ペダルの踏み方 (スコア:1)
当方45歳ですが、
「踵を浮かせる」なんて習うのはAT限定の人じゃないですか?もしくは足の非常に小さい人。
(私はもちろん踵を支点にする様に習いました。)
で、後者は置いとくとして。
ペダルの形状を見れば分る通り、マニュアルの人が踵を浮かせて、ブレーキを踏むなんて至難の技です。(足を挫いた経験があります。)
ATのペダルはブレーキが広くとってあって、適当に踏んでもブレーキペダルに足が掛ります。自分のブレーキペダルの汚れが一箇所に集中してるかどうかを見れば、どれだけアバウトにペダルを踏んでるか分るんじゃないでしょうか。
https://www.google.co.jp/search?q=MT+%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB [google.co.jp]
https://www.google.co.jp/search?q=AT+%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB [google.co.jp]
Re: (スコア:0)
むしろマニュアルの方が「かかとを床につけてブレーキ」を踏むのが難しいような……
MT車の方がブレーキ位置が高い所にある印象。車種やメーカーによって違うかもですが。
あと自分の場合は教習車の中ではなく、教室内で「かかとを浮かせてブレーキ踏むように」と習ったので、AT限定とかMT車とかは無関係なように思います(自分はAT限定免許ではありません)。
気になって色々ググってみましたが、「かかとを浮かせて」と教えるところもあれば「浮かせなくてもいい」と教えるところもあり、
もしかしたら教習所によってブレーキの踏み方(教え方)が違うのかもしれませんね。