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RFパルスを発信して自動車を停車させる装置」記事へのコメント

  • SAFE? (スコア:3, 興味深い)

    by Anonymous Coward on 2013年12月06日 7時36分 (#2506962)

    電子回路ジャムらせてエンジンとめてるから、パワステやらマスタバックのサポートも止まっちゃうし、
    ドライブバイワイヤ採用車種なんかだとコントロール不能に陥るんじゃないの?これ。

    #全然安全じゃないよね・・・

    • by glasstic (32934) on 2013年12月06日 23時15分 (#2507597) 日記

      多分CAN等のモジュール間通信に影響を与えるのではないですかね。
      通信エラーが連続して回復できなかったら、安全側で止めるようになってるはずです。
      しかし、車は自分自身がノイズ源でもあるので、通信系のEMC対策には相当気を使ってます。
      それを車の外からの電波で止めるっていうのは、どんな強さが必要なんだろうか。

      親コメント
      • by Anonymous Coward on 2013年12月07日 1時25分 (#2507641)

        近くにいたら気持ち悪くなるのは確実ですね。
        61000-4-3の10V/mでも,暗室の扉閉め忘れたら気持ち悪くなって…
        車のEMSはとんでもない電界かけてた気がするんですが,
        それを誤動作させるのって日本じゃ免許おりないでしょ(^^;

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          E2Vって英国で軍用レーダーとかやってるところですよね。
          きっと政治力はあるんじゃないでしょうか

    • by Anonymous Coward

      むしろ暗殺に使えそうですね

    • by Anonymous Coward
      エンジンが回転してれば、パワステもマスタバッグも止まらないですね。
      詳しくは書いてませんが、エンジンを止めるというのは出力を止めるということで、いきなり回転が止まるわけではないでしょう。

      もちろん、電動ポンプを使ったパワステだと止まるかもしれませんし、電気的な制御が入っていればコントロール不能になる可能性があることはその通りで、元記事にも以下のように言及されていますね。

      Others worried about what effect it might have on a car's electronic brake and steering systems.

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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