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自動車用前照灯ならば、電球・シールドが透明なハロゲン前照灯の色温度程度が最も見易い気がする。カラーフィルター(特に青)の付いた電球や高温色のHIDランプは、目には付くけど前照灯としては、不自然感が残る。もしかして弱い色盲かも知れないが。
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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
色温度の基準が違うから (スコア:2, 興味深い)
ヨーロッパには強い光に弱い人が多いのが,違いの原因らしいけど.
(ブルーライトの健康影響についての根拠は別の話として,) 日本で一番多い昼光色は目への刺激が強過ぎると感じるので,個人の意見としては,昼白色から白色 (5000〜4000K?) くらいまで標準を下げて欲しい…….
Re:色温度の基準が違うから (スコア:3)
Re: (スコア:0)
自動車用前照灯ならば、電球・シールドが透明なハロゲン前照灯の色温度程度が最も見易い気がする。
カラーフィルター(特に青)の付いた電球や高温色のHIDランプは、目には付くけど前照灯としては、不自然感が残る。
もしかして弱い色盲かも知れないが。