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価格がガソリン車と同等以下にならないと買えないよね
EVは部品点数が少なくて安く作れると主張してた人の意見が聞きたい
当たり前だが今のガソリン車と同等の生産規模になればEVを安く作れる＃常識だよ、常識！
走って止まるだけなら、エンジン車よりシンプルな構造で済むはずなのに自動運転のためのセンサーだコネクテッドカーだ車内エンターテイメントシステムだと複雑な装備を付け加えていく方向性なのが残念。
最低限の装備で配線配管類がすっきり少ない、実用本位のEVが出ないもんかなあ…作っても儲からないんだろうな。
補助金がないと高くて競争力がないんで、上位クラスの付加価値で売らないと売れない。まぁ、サクラとかは軽クラスで頑張ってるけど。
超小型モビリティの存在感も今は感じられないし、シンプル、安価の方向性は現状ではない。
廉価な軽トラEVを作って売れるようになるのは・・・無理すか
大元コメも勘違いしてるんだけど、「ゴテゴテと付加価値を付けて不当に高くしてる」訳じゃない電池の製造費用が過大でどうやっても赤字になるから、せめて割高感を出して赤字を小さくしてる
軽トラEVだって客が800万、1000万でも買うとなったらメーカーだってどんどん作るそんな価格では誰も買わないから、ラグジュアリーでエレガントな雰囲気のEVしかないってだけ
そうなんだ…結局EVだのBEVだのが安く作れるってのは嘘だったんだなあ昨今の風潮から言って価格競争なんて愚かな真似は絶対しません！だろうし気がついたら、品質保証に目覚めた中国（殺意の波動に目覚めたリュウのノリで）とかに飲み込まれてそう
嘘というか、バッテリーの部分を甘く見てただけじゃないっすか？
電気が足りない、バッテリーを増やせ⇒重量・価格アップ↓かなり重くなったな、モーター・足回りも強化せねば⇒重量・価格さらにアップ
てな感じで。そして重量アップ分、航続距離は思ったほど伸びず。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
庶民感覚だと (スコア:0)
価格がガソリン車と同等以下にならないと買えないよね
EVは部品点数が少なくて安く作れると主張してた人の意見が聞きたい
Re: (スコア:0)
EVは部品点数が少なくて安く作れると主張してた人の意見が聞きたい
当たり前だが今のガソリン車と同等の生産規模になればEVを安く作れる
＃常識だよ、常識！
Re: (スコア:0)
走って止まるだけなら、エンジン車よりシンプルな構造で済むはずなのに
自動運転のためのセンサーだコネクテッドカーだ車内エンターテイメントシステムだと
複雑な装備を付け加えていく方向性なのが残念。
最低限の装備で配線配管類がすっきり少ない、実用本位のEVが出ないもんかなあ…作っても儲からないんだろうな。
Re: (スコア:0)
補助金がないと高くて競争力がないんで、上位クラスの付加価値で売らないと売れない。
まぁ、サクラとかは軽クラスで頑張ってるけど。
超小型モビリティの存在感も今は感じられないし、シンプル、安価の方向性は現状ではない。
Re: (スコア:1)
廉価な軽トラEVを作って売れるようになるのは・・・無理すか
Re: (スコア:0)
大元コメも勘違いしてるんだけど、「ゴテゴテと付加価値を付けて不当に高くしてる」訳じゃない
電池の製造費用が過大でどうやっても赤字になるから、せめて割高感を出して赤字を小さくしてる
軽トラEVだって客が800万、1000万でも買うとなったらメーカーだってどんどん作る
そんな価格では誰も買わないから、ラグジュアリーでエレガントな雰囲気のEVしかないってだけ
Re: (スコア:0)
そうなんだ…
結局EVだのBEVだのが安く作れるってのは嘘だったんだなあ
昨今の風潮から言って価格競争なんて愚かな真似は絶対しません！だろうし
気がついたら、品質保証に目覚めた中国（殺意の波動に目覚めたリュウのノリで）とかに飲み込まれてそう
Re:庶民感覚だと (スコア:0)
嘘というか、バッテリーの部分を甘く見てただけじゃないっすか？
電気が足りない、バッテリーを増やせ⇒重量・価格アップ
↓
かなり重くなったな、モーター・足回りも強化せねば⇒重量・価格さらにアップ
てな感じで。
そして重量アップ分、航続距離は思ったほど伸びず。