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1秒でも早く走りたい、みたいな人を除いて、軽量化競争のし過ぎはほどほどにしたほうが良さそう
主要な大会では、軽量化競争をやりすぎないように、自転車の重量の下限が決められたけど、大会でない人には関係ないからね
街乗りにしか使ってないけど、軽いと登り坂が楽だよ。# みんな、電動アシスト自転車なんか買わずに、軽い自転車を買えばいいのに。
ほんとそう。カーボンフレームはいくらなんでも日常遣いはきっついからTOKYO-BIKE [tokyobike.com]買えばいいのに。通販できるし、子供もパーツ取りつければ乗せられるし、そのあともずっと乗れる。じきゴミにしかならない電動アシスト自転車よりよほど乗りつづけて楽しいのに。
あ、みんな税金のかからないスクーターが欲しいだけなんかな。
「乗りつづけて楽しい」に共感を得られるかどうか、かなあ。大抵は同じ「楽」でも、「らくちん」のほうを選びそう。というか、選んだ結果がこの現実かと。
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軽量化競争 (スコア:0)
1秒でも早く走りたい、みたいな人を除いて、軽量化競争のし過ぎはほどほどにしたほうが良さそう
主要な大会では、軽量化競争をやりすぎないように、自転車の重量の下限が決められたけど、
大会でない人には関係ないからね
Re: (スコア:0)
街乗りにしか使ってないけど、軽いと登り坂が楽だよ。
# みんな、電動アシスト自転車なんか買わずに、軽い自転車を買えばいいのに。
Re:軽量化競争 (スコア:0)
ほんとそう。カーボンフレームはいくらなんでも日常遣いはきっついからTOKYO-BIKE [tokyobike.com]買えばいいのに。通販できるし、子供もパーツ取りつければ乗せられるし、そのあともずっと乗れる。じきゴミにしかならない電動アシスト自転車よりよほど乗りつづけて楽しいのに。
あ、みんな税金のかからないスクーターが欲しいだけなんかな。
Re:軽量化競争 (スコア:2)
「乗りつづけて楽しい」に共感を得られるかどうか、かなあ。
大抵は同じ「楽」でも、「らくちん」のほうを選びそう。というか、選んだ結果がこの現実かと。