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みたいなニュースをよく見るから気になる。脱出する前に焼死するのはごめんですよ。
出荷が怖いならガソリンや軽油の車の方が余程バンバン燃えてますよ。単にニュースにならないだけで。
元コメのコメントタイトルからすると、事故時の車体・室内の発火までの早さを気にしてるんだと思う
火の回りの早さも含めて有意な差異があるなら、その対策は確かに欲しいよね事実はどうなんだろ自動車メーカーならあっさり何とかしちゃいそうだけど
元記事消えてたのでアーカイブで。アイオニック5固有の問題かどうかは置いとくとして、バッテリーの火災は鎮火も難しいみたいね。
衝突から5秒後に炎上した電気自動車…鎮火に1時間50分https://web.archive.org/web/20221208150503/http://japan.hani.co.kr/art... [archive.org]
感謝1発検索であきらめてたゴメン
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
EVは事故ったら一瞬で出火して危ない (スコア:0)
みたいなニュースをよく見るから気になる。
脱出する前に焼死するのはごめんですよ。
Re: (スコア:0)
出荷が怖いならガソリンや軽油の車の方が余程バンバン燃えてますよ。
単にニュースにならないだけで。
Re:EVは事故ったら一瞬で出火して危ない (スコア:0)
元コメのコメントタイトルからすると、事故時の車体・室内の発火までの早さを気にしてるんだと思う
火の回りの早さも含めて有意な差異があるなら、その対策は確かに欲しいよね
事実はどうなんだろ
自動車メーカーならあっさり何とかしちゃいそうだけど
Re: (スコア:0)
元記事消えてたのでアーカイブで。
アイオニック5固有の問題かどうかは置いとくとして、バッテリーの火災は鎮火も難しいみたいね。
衝突から5秒後に炎上した電気自動車…鎮火に1時間50分
https://web.archive.org/web/20221208150503/http://japan.hani.co.kr/art... [archive.org]
Re: (スコア:0)
感謝
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