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災害等で停電したときに生活が止まってしまう事が、ちょっと考えれば判るんだが、先の震災で証明されてから単独のエネルギーに頼る事の不便さ、いや、危険さ、を十分再認識、イコール、オール電化の無意味さが証明されているのですから。幾ら安くなっても、使えないのでは意味が無い。
#複数のおばさんが連れ立って電車に乗る事を禁止する法律を作ってくれる政党があったら献金するぞ。
配管にしろボンベにしろガスの供給って結構なコストがかかっていると思うんですけど、究極的に割に合ってるんですかね。可燃性の気体がその辺にくまなくあるっていうのはどうかしているような気もします。
可燃性の液体であるガソリンにも同じことは言えますが。
配管にしろボンベにしろガスの供給って結構なコストがかかっていると思うんですけど、究極的に割に合ってるんですかね。
電線をそこらに引き回すのにも、それなりにコストがかかってると思いますが。# 電気の方が圧倒的にお気楽に見えるのは、企業規模の差(要するに宣伝)が大きいような気がします。
元ACの行間を勝手に読んだんですが、そういう引き回しのコストも含めて比較してガスは見合っているかどうかという意味ではないかと思います。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
割引以前に (スコア:1)
災害等で停電したときに生活が止まってしまう事が、ちょっと考えれば判るんだが、先の震災で証明されてから
単独のエネルギーに頼る事の不便さ、いや、危険さ、を十分再認識、イコール、オール電化の無意味さが
証明されているのですから。
幾ら安くなっても、使えないのでは意味が無い。
#複数のおばさんが連れ立って電車に乗る事を禁止する法律を作ってくれる政党があったら献金するぞ。
Re: (スコア:1)
配管にしろボンベにしろガスの供給って結構なコストがかかっていると思うんですけど、究極的に割に合ってるんですかね。
可燃性の気体がその辺にくまなくあるっていうのはどうかしているような気もします。
可燃性の液体であるガソリンにも同じことは言えますが。
Re: (スコア:2)
配管にしろボンベにしろガスの供給って結構なコストがかかっていると思うんですけど、究極的に割に合ってるんですかね。
電線をそこらに引き回すのにも、それなりにコストがかかってると思いますが。
# 電気の方が圧倒的にお気楽に見えるのは、企業規模の差(要するに宣伝)が大きいような気がします。
Re:割引以前に (スコア:1)
元ACの行間を勝手に読んだんですが、そういう引き回しのコストも含めて比較してガスは見合っているかどうかという意味ではないかと思います。