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>とはいえ「即買い換え」と「まだまだ使う」のどちらが本当のエコに繋がるのかはそのような厳密な試算
今の最新機種が低燃費/低消費電力だとしてもさ、その後にさらに..ってなことになるからね。あとになったら、また計算しなおしだけど、それもすぐにね。簡単なのは電力費用が高騰した場合と、安定して安くなった場合でも、試算は意味がなくなるよね。
でさ、あなたの投稿みて思ったこと。
>「期間の問題」や「いつかは廃棄すること」など切り捨てられた部分がある定義でしかないと思う。
今の最新鋭の機種もまだまだ甘いな。もっと高い効率の製品が出るまで待とうという、ある種の後ろ向きな未来期待ってのもありだと思う。
# そうだシズマドライブを...
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
トータルで考えるべき (スコア:0)
捨てた製品の処分にもエネルギーが使われる。
減らしたつもりでも、他の部分で増えたら意味が無い。
リサイクルとかエネルギー浪費しすぎだしな。
Re:トータルで考えるべき (スコア:1)
「廃棄はエコじゃない」と言うが「今捨てなくても何年後が何十年後には廃棄しないといけない」。
早く廃棄してもらうのと後年廃棄してもらうのとでは確かになにやらの技術の発展で「今廃棄するよりはエコ」担っているかもしれない。
しかし、使い続ける間は新型エコ製品より多くの電力や燃料を「長く使い続けるほど」大量に消費してしまう。
リサイクルの件はレアメタルなどの資源確保や環境汚染への配慮もあるから「エコ精神に反する」かどうかだけでは語れない。
「エコ商売」に乗せられたくないのは分かるが、その理論での”トータル”は”買い換え促進に反したい”と言う思惑で「期間の問題」や「いつかは廃棄すること」など切り捨てられた部分がある定義でしかないと思う。
#とはいえ「即買い換え」と「まだまだ使う」のどちらが本当のエコに繋がるのかはそのような厳密な試算をしたことがない私には判断できませんが。
Re:トータルで考えるべき (スコア:1)
>とはいえ「即買い換え」と「まだまだ使う」のどちらが本当のエコに繋がるのかはそのような厳密な試算
今の最新機種が低燃費/低消費電力だとしてもさ、その後にさらに..ってなことになるからね。
あとになったら、また計算しなおしだけど、それもすぐにね。
簡単なのは電力費用が高騰した場合と、安定して安くなった場合でも、試算は意味がなくなるよね。
でさ、あなたの投稿みて思ったこと。
>「期間の問題」や「いつかは廃棄すること」など切り捨てられた部分がある定義でしかないと思う。
今の最新鋭の機種もまだまだ甘いな。もっと高い効率の製品が出るまで待とうという、ある種の後ろ向きな未来期待ってのもありだと思う。
# そうだシズマドライブを...
Re: (スコア:0)
物を大事に長く使うってのは決して悪い事ではないと思うんですがね