「EVの航続距離は1日に100kmで十分、日本電産の会長」記事へのコメント

ふと……

[Takahiro_Chou (21972)]

航続距離が短かいEVを乗ってる人ごと遠くへ移送する「陸上用フェリー」みたいなインフラを近未来を舞台にしたフィクションに出したら……と云う馬鹿な発想が脳裏に……

Re:

[Technobose (6861)]

鉄道で運べばダメですかね。
電気機関車で運べば（見た目）ゼロエミッション。

Re:

[Anonymous Coward]

自動車を貨車に乗せるとベアリングが静止状態で上下に振られるので変な傷み方をするらしい
ジャッキアップして固定したらどうなるのかは知らんけど、昭和の頃にそれで止めになってる

Re:

[Anonymous Coward]

車ってキャリアカー [google.com]に載せて陸送するんだが平気なのかね？
貨車よりショックが大きそうだけど。

Re:ふと……

[Anonymous Coward]

キャリアカーに載せるのは買ったときと売った時とかで頻度が少なくて影響が無視できるけど
通常運用として遠隔地への移動を貨物でとなるとまた違うんじゃない?

比較対象が違う気が…

[Anonymous Coward]

運搬するだけでも痛むと言えば痛むという話であって、高速道路を時速100kmで自走するより運搬される方が痛むってのはないでしょう。
そんなもの実用にはならないから最初から飾っておくだけにするか、歪んだり削れたり欠けたりしていくのを趣味として（嘆きなら）楽しむしかないのでは？

Re:

[Anonymous Coward]

高速道路を時速100kmで自走するより停車したまま運搬される方が痛むって言う話です
何故ならベアリングローラーが同じ所に当たってスポットが出来たり変形や摩耗するからです

自分が反論側に付いちゃって負けたくないからって逆張りするなよ
負け癖が付くぞ

Re:

[Anonymous Coward]

過積載したトラックを超長距離でピギーバック輸送するっちゅー特定ケースの話やん今は航続距離100kmの自家用車の話してんだけど頭大丈夫？ [srad.jp]

Re:

[Anonymous Coward]

過積載とか勝手に決めつけるのはどーかな

Re:

[Anonymous Coward]

高速道路を時速100kmなら均等に消耗する
運搬なら一点が消耗する
という話であるなら、

ここでは毎回運搬するという話なので、ベアリングも毎回あたる場所が変わり均等に消耗しない？

Re:

[Anonymous Coward]

別AC、且つ車をキャリアカーで運んで痛むという話を聞いたことがあるわけでもないのですが･･････。
ベアリング類は回転することで潤滑されます。
ですので、ベアリングが回転しない状態で振動を加えると、局所的に油膜切れを起こして通常の使用状況ではあり得ない速度で摩耗やカジリを起こすということはあり得ます。
一旦フラットスポットができると、後はあっという間ですし。
この辺りは、鉄道に積むか、キャリアカーで道路を走るかでも違うかも知れないですね。