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用途として両者で違いが起きないのに、やたら電動のハードルが高いのはイノベーションを阻害していると思われ。
違いが起きないのは、電動か石油か、でしょ。
人力(軽車両)とは線を引いてるわけで。まあ、自転車や手動キックボードなどは、いずれ規制が増えるんだろう。今は自由すぎる。だがそれは電動の規制緩める理由にはなんない。
軽車両は人力とは限らない。今こそ乗馬・馬車復活のときですよ。
イエーイウンコー!(AA略
# ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
皇居前なんかで偶に現れる軽トラ部隊だな。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
電動か人力か (スコア:-1)
用途として両者で違いが起きないのに、やたら電動のハードルが高いのはイノベーションを阻害していると思われ。
Re: (スコア:0)
違いが起きないのは、電動か石油か、でしょ。
人力(軽車両)とは線を引いてるわけで。
まあ、自転車や手動キックボードなどは、いずれ規制が増えるんだろう。今は自由すぎる。
だがそれは電動の規制緩める理由にはなんない。
Re:電動か人力か (スコア:1)
軽車両は人力とは限らない。
今こそ乗馬・馬車復活のときですよ。
Re: (スコア:0)
イエーイウンコー!(AA略
# ごめんなさいごめんなさいごめんなさい
Re: (スコア:0)
皇居前なんかで偶に現れる軽トラ部隊だな。