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ドン・キホーテが販売した公道走行可能という電動キックボード、販売停止に。整備不良などの懸念?」記事へのコメント

  • どうしてナンバーが取れるの?

    • by Anonymous Coward

      原付(一種、二種)および小型特殊自動車(耕耘機なんか)は、陸運局じゃなくて市区町村役場でナンバーが発行できて、そのときに必要な書類は(申請書とかを除けば)「販売証明書」だけ。

      つまり型式認定されていない車両を陸運局で登録する際に必要な「技術基準適合証明書」がいらない。その結果が今回の騒動。

      なんで「技術基準適合証明書」がいらないことになったのかは知らん。

      • by Anonymous Coward on 2020年06月25日 16時40分 (#3840379)

        これは話が反対で、「市区町村が公道を走らない軽自動車に課税する」ってだけの話だよ。トラクターやフォークリフトは1ミリも公道を走らなくても課税対象(と言い張って徴収している自治体がほとんど)。

        都道府県は教習所の中をぐるぐる回る自動車には非課税。市区町村は教習所の中をぐるぐる回る原付に課税。地方税法の自動車税と軽自動車税の文言はコピペでできてるからほぼ同じなんだけど、解釈は全く異なる。

        • by Anonymous Coward

          フォークリフトはともかく、公道に出なくてもよいトラクターって随分と狭い土地で使うんだな
          たいていは横断くらいは必要だと思うけど

          • by Anonymous Coward

            > 公道に出なくてもよいトラクターって随分と狭い土地で使うんだな

            逆じゃないか。
            田んぼや畑以外の道路に見えるところも全部私道で、公道にでる必要がない。

        • by Anonymous Coward

          教習車は教習所内用(無非課税)と路上教習用(課税)と別れてるのだろうか
          でなければ公道云々とは別のところで決まってるのか

          • by Anonymous Coward

            俺が行ってたところは全部ナンバー付いてたけどな。
            ナンバー付けて非課税ってのはないだろ。

アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い

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