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ボルボ、2020年以降発売する全車の最高速度を180km/hに制限」記事へのコメント

  • 個人的なイメージとして、Volvoに乗ってる人って
    車の安全性の高さ(あるいは、高いというイメージ) に寄りかかって
    他の外車乗りよりも乱暴な運転をしている気がする。

    こうやって安全性をアピールするほどオーナーが慢心して
    ブランドが掲げる目標達成が遠のくんじゃないかな?

    もし、本気で目標達成するつもりがあるのなら、現時点の到達度を公表すべきでしょう。

    • by Anonymous Coward

      高い事故率を自覚しているからこそ、
      安全のためにボルボに乗っているドライバーがいると考えればいいのでは?

      高速道路でかっ飛ぶプリウスもとかも同じ。
      燃費が悪い運転をするために燃費が良い車を選ぶ。

      本末転倒ではあるとは思うが、道具の使い方を決めるのはユーザーだからね。

      • by Anonymous Coward

        プリウスは高速度を長時間維持できる状況だと普通の燃費
        下手すると余計なバッテリとモーターを積んでる分高燃費かも
        高速でかっ飛ばすのは燃費よりも時間を気にしているからでしょうよ
        高速をしょっちゅう使うし毎回かっ飛ばす下道はあんまり走らない。なのにプリウスだと選択が間違ってるけど。

        • by Anonymous Coward

          プリウスの燃費は普通じゃないよ。エンジンと駆動軸直結だから普通よりずっと悪いよ。

          • by Anonymous Coward

            直結な訳ないでしょ。間に電気式無段階変速機かましてるんだから。

            • by Anonymous Coward

              歯車とワンウェイクラッチ挟んで直結だよ
              「電気式無段変速機」ってのはただワンウェイクラッチ挟んで前後にモーターが付いてるだけ
              初代で国交省から何か変速方式を書けと言われて「電気式・無段」と決めてしまったらしい
              それで書類上そうなっただけで減速比が変わる変速機構は無い

              • by Anonymous Coward

                原理上の話はあくまでもそうなりやすいという話
                実際のところプリウスの設計は燃費優先なので100km/hくらいならまあ普通の燃費が出る
                200km/hだと多分息切れして燃費が悪くなりそな感じ

              • by Anonymous Coward on 2019年03月09日 17時47分 (#3577906)

                そうなりやすい、じゃなくて、そうなんだってw
                原理上無い変速機構が出現したり消滅したりするのかw

                親コメント

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