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>母材となる特殊鋼棒線の調達が厳しく町工場が潰れて空洞化で生産が落ち込んだところに特需。と妄想したが違うみたいだな。
「長年付き合いのあるメーカーに確認したら、どうやらこれまで建築用ボルトに回ってきていた鉄源が自動車業界に流れているようだ。国内自動車メーカーの下請が海外メーカーにも売り始めたことが大きい。ボルトの業界よりも、自動車業界のほうが上位に来るんだろうね」https://www.data-max.co.jp/article/25515 [data-max.co.jp]
もう一つ、溶接工不足という原因が有ります。
リベット打ちゃ済むじゃない。（その前に並力ボルトで保つ設計にしな）
いっそ木造で
実際やってるらしい [srad.jp]。直じゃなくてスライドしてだが。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
需要と供給 (スコア:5, 興味深い)
>母材となる特殊鋼棒線の調達が厳しく
町工場が潰れて空洞化で生産が落ち込んだところに特需。
と妄想したが違うみたいだな。
「長年付き合いのあるメーカーに確認したら、どうやらこれまで建築用ボルトに回ってきていた鉄源が自動車業界に流れているようだ。国内自動車メーカーの下請が海外メーカーにも売り始めたことが大きい。ボルトの業界よりも、自動車業界のほうが上位に来るんだろうね」
https://www.data-max.co.jp/article/25515 [data-max.co.jp]
Re: (スコア:0)
もう一つ、溶接工不足という原因が有ります。
Re: (スコア:0)
リベット打ちゃ済むじゃない。（その前に並力ボルトで保つ設計にしな）
Re:需要と供給 (スコア:0)
いっそ木造で
Re: (スコア:0)
実際やってるらしい [srad.jp]。
直じゃなくてスライドしてだが。