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中部電力など、電気自動車のバッテリを電力網に接続して給電する実験を実施へ」記事へのコメント

  • これじゃいかんのか?

    • by Anonymous Coward

      専用のバッテリー設備だと、それがまるまるコストになるけど、
      電気自動車のバッテリーだと、コストは電気自動車の購入費の方にほぼ隠れてしまうってのがメリットです。
      バッテリーのコストは急速に低下中ですが、それでもまだまだ高価なので。

      日本だけではなく、諸外国でも同様な構想を聞いたことがあります。

      • by Anonymous Coward

        バッテリー寿命に響くからいやーん
        というユーザーもいるかもしれない
        通常電気代>バッテリーコスト
        にならないと無理筋なのでは
        と思う

        • by Anonymous Coward

          というか、いざ使おうとしたときにバッテリーがフル充電じゃなくなってるっていやん。

          • by Anonymous Coward

            見返りに充電コストを一部肩代わりしてくれるなら、利用形態によってメリットあるのでは?
            ガソリン自動車の利用でも毎日給油して満タンにしている人なんて多くはないですよね?

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