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勝手に修理されたり、改造されたり、リコールされたものを修理せずに使ったりしていて火災になるのが、集合住宅の住民としては怖い。修理するのはいいが、集合住宅には住んでほしくない。でもそんなの無理だから、修理自体を禁止してほしい。せめて資格が必要にするとか。
ほとんどのアメリカ人は一戸建てに住んでるからセーフ
羨ましいぞい。日本の人口はどんどん減るから、これからは一戸建ての時代がやってくるかなあ。
＞日本の人口はどんどん減るから、これからは一戸建ての時代がやってくるかなあ。
以前はそう言われていたけれど、最近だと逆の予想が多いですね。利便性の高い地域に集中し、さらにマンションなど集合化することで負担を軽減し生活ランクも高水準を維持する方向。
一戸建てみたいな非効率な形態は、これまで以上に趣味や道楽に近い感じになるのだろうか…
マンション住民が老人ばかりになると、自分の人生終えるまで建て替えるなって奴が増えて朽ちるに任せる悲惨なことになりそう。
快活な老人や年取って思考力落ちてると自覚して若い者におまかせって従順な老人達ならいいけど。
そもそも立て替え費用を皆が出せると言う発想がおかしい。マンションは数千万円するので将来立て替えを望むならその分の費用を入居者が入居する時点で徴収しないと。あとは規約で７０才以上は強制退去させるとか？
お金も若い者にお任せならおｋかなｗ
こうですか?若い人「ﾀﾋね」老人「はい」
ババ抜きと化すので、余裕があって引っ越せる人から先に逃げていくんすよね。
これは商店街も、地方自治体も、同じだな。。
高度成長期のニュータウン系の団地がそんな感じで特集されていたりしますね。建て替えるなっていうより、費用が出ない・需要が無いなどの面が大きいようですが、自分が住民でも建て替えるから費用払えといわれてもそりゃ困ると思いますわ。
意思決定機関としての自治会に参加できるのが老人が主体というのもありますね。
多少人口が減ったところで都心部の過密状態は変わらないんですよ。まあ郊外からの長時間通勤を認めれば戸建ては今でも夢ではないし今後郊外の過疎化が更に進むだろうから郊外でも構わない人なら夢のマイホームは人口減少のおかげでより実現しやすくなる。でも高齢化のせいで商圏が狭くなったりすると郊外型の商業施設では採算が取れなくなり郊外が不便になっちゃっうかも。そうなると郊外から都市部への人口流入が増えて都市部の家賃や地価が上がるな(まあこの場合郊外の住宅コストが下がるから通販で済む人にはむしろ好都合なのだが)後は人口が減れば空き家が増えて中古住宅が暴落したりするかもね。築数十年の事故物件。新築？新規住宅が減れば規模の経済が失われるので新築の住宅価格は然程下がらんでしょう。実際には国の政策や海外の資材相場などの影響もあるのでなんとも言えないけど。
今でも船橋市内の中古戸建で500万円切ってるのがあったりして、港区の半分以下の床面積の中古マンションよりよっぽど安いです。
そういう物件って最寄り駅から何キロも離れてたり、駅近でも本数が少ない路線だったりするので、都内に働きに出るには些か不便な事が多いです。
そういうコンパクトシティの取り組みって上手く行った試しが有りませんよ。
昔は家庭用電子・電気機器修理技術 [aeha.or.jp]って資格があったんだけど、今は制度がかわったのね。まあ、この資格が無いと修理ができないわけじゃなく、あくまでも知識を有している事を証明するだけのものですけど。ただ、ブラウン管テレビや洗濯機、冷蔵庫等の基本回路や動作原理を理解してても今の家電は修理できないでしょうけど。
簡単なものでも扱いが悪いと発火するからね・・・
自分は趣味で鉄道模型を弄ってるけど、あれも電子工学を理解してないバカが偶に、中途半端な知識でとんでもない改造してるっぽい基本的に鉄道模型って２本のレールを使って直流で電気供給するんだけど、何らかの理由（ポイント操作を誤ったとか）で給電がストップすると、中に入ってる直流モーターが惰性による回転で発電しちゃうんだよね（円滑に走らせるためにフライホイール積んでたりするので尚更）そうすると発生した電圧が逆位相でレールに乗るんだけど、そのことを考慮せずに、電飾系にコンデ
> あれも電子工学を理解してないバカが偶に、中途半端な知識でとんでもない改造してるっぽいあなたは大丈夫？
鉄道模型というものを全く知らないのだが，走行中の車両への給電が途絶えるという条件であれば，逆起電力（モータの発電）はそれまでの給電と同じ符号で，給電電圧を超えることはないだろう。むしろ，モータはコイルでもあるので，急に給電が途絶えればサージ電圧が発生して問題に成り得るが，これも普通のモータドライバであれば対策はされているはず（スイッチング素子がFETならボディダイオードが自動的にその機能を持つ）。
給電が止まったときとあるので、モータードライバが実車なら車両に載っているが模型だとコントローラ側に載ってて、デッドセクションにはいって切り離されているとか
デッドセクション：レール給電だとレールの合流・分岐により複数の給電系をまたいでしまうので、ポイント部分は浮かせておく＃一瞬照明が消える銀座線とか丸の内線を思い出す私はおっさん
模型だと外にあるコントローラで制御するのでポイント間がひとつの制御区間で、別制御系統を短絡することになるので必要なのでしょう
電源断による逆起電力が問題になるんならスナバ回路を入れれば良いけど、鉄道模型界隈はモータ側にスナバ回路入れないんですか？
入れてないメーカーも普通にあるね。コストダウンその他諸々の理由なんだろうけど。
割と最近では、発火炎上に繋がるモーターの不備を指摘する話 [so-net.ne.jp]も出たりして、でもリコールとかしてないし。こっそり後発製品の改善はしてるみたいだけど。
あんまり大丈夫じゃない。業界が縮小しつつあるし、何かしらトラブル抱えてるメーカー多いし。
工場が労使で揉めた・金型持ち逃げされた等のチャイナリスク直撃で 年単位で新製品ろくにだせなかったメーカー [microace-arii.co.jp]とかあるし、業界最大手 [tomytec.co.jp]もMADE IN CHINAの割合が増えてきて、あんまり評判は芳しくない（モールドが甘い等、国内製造品と同じ価格帯だから微妙）
業界二番手 [katomodels.com]
いや、それが現実的に怖い人は、集合住宅に住まないようにしたほうがいいのでは。
そのとおり！だが、ファンヒーター禁止とか喫煙者禁止とか、男性禁止の物件はあるので、自己修理禁止の物件も出てほしい・・・でないだろうなあ。
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集合住宅の住民としては怖い (スコア:1)
勝手に修理されたり、改造されたり、リコールされたものを修理せずに使ったりしていて火災になるのが、集合住宅の住民としては怖い。
修理するのはいいが、集合住宅には住んでほしくない。
でもそんなの無理だから、修理自体を禁止してほしい。
せめて資格が必要にするとか。
Re:集合住宅の住民としては怖い (スコア:1)
ほとんどのアメリカ人は一戸建てに住んでるからセーフ
Re: (スコア:0)
羨ましいぞい。
日本の人口はどんどん減るから、これからは一戸建ての時代がやってくるかなあ。
Re: (スコア:0)
＞日本の人口はどんどん減るから、これからは一戸建ての時代がやってくるかなあ。
以前はそう言われていたけれど、最近だと逆の予想が多いですね。
利便性の高い地域に集中し、さらにマンションなど集合化することで負担を軽減し生活ランクも高水準を維持する方向。
一戸建てみたいな非効率な形態は、これまで以上に趣味や道楽に近い感じになるのだろうか…
Re: (スコア:0)
マンション住民が老人ばかりになると、自分の人生終えるまで建て替えるなって奴が増えて朽ちるに任せる悲惨なことになりそう。
快活な老人や年取って思考力落ちてると自覚して若い者におまかせって従順な老人達ならいいけど。
Re: (スコア:0)
そもそも立て替え費用を皆が出せると言う発想がおかしい。
マンションは数千万円するので将来立て替えを望むならその分の費用を入居者が入居する時点で徴収しないと。あとは規約で７０才以上は強制退去させるとか？
Re: (スコア:0)
お金も若い者にお任せならおｋかなｗ
Re: (スコア:0)
こうですか?
若い人「ﾀﾋね」
老人「はい」
Re: (スコア:0)
ババ抜きと化すので、余裕があって引っ越せる人から先に逃げていくんすよね。
これは商店街も、地方自治体も、同じだな。。
Re: (スコア:0)
高度成長期のニュータウン系の団地がそんな感じで特集されていたりしますね。
建て替えるなっていうより、費用が出ない・需要が無いなどの面が大きいようですが、
自分が住民でも建て替えるから費用払えといわれてもそりゃ困ると思いますわ。
意思決定機関としての自治会に参加できるのが老人が主体というのもありますね。
Re: (スコア:0)
多少人口が減ったところで都心部の過密状態は変わらないんですよ。まあ郊外からの長時間通勤を認めれば戸建ては今でも夢ではないし今後郊外の過疎化が更に進むだろうから郊外でも構わない人なら夢のマイホームは人口減少のおかげでより実現しやすくなる。でも高齢化のせいで商圏が狭くなったりすると郊外型の商業施設では採算が取れなくなり郊外が不便になっちゃっうかも。そうなると郊外から都市部への人口流入が増えて都市部の家賃や地価が上がるな(まあこの場合郊外の住宅コストが下がるから通販で済む人にはむしろ好都合なのだが)
後は人口が減れば空き家が増えて中古住宅が暴落したりするかもね。築数十年の事故物件。
新築？新規住宅が減れば規模の経済が失われるので新築の住宅価格は然程下がらんでしょう。
実際には国の政策や海外の資材相場などの影響もあるのでなんとも言えないけど。
Re:集合住宅の住民としては怖い (スコア:1)
今でも船橋市内の中古戸建で500万円切ってるのがあったりして、港区の半分以下の床面積の中古マンションよりよっぽど安いです。
Re: (スコア:0)
そういう物件って最寄り駅から何キロも離れてたり、駅近でも本数が少ない路線だったりするので、都内に働きに出るには些か不便な事が多いです。
Re: (スコア:0)
そういうコンパクトシティの取り組みって上手く行った試しが有りませんよ。
Re:集合住宅の住民としては怖い (スコア:1)
昔は家庭用電子・電気機器修理技術 [aeha.or.jp]って資格があったんだけど、今は制度がかわったのね。まあ、この資格が無いと修理ができないわけじゃなく、あくまでも知識を有している事を証明するだけのものですけど。
ただ、ブラウン管テレビや洗濯機、冷蔵庫等の基本回路や動作原理を理解してても今の家電は修理できないでしょうけど。
Re: (スコア:0)
簡単なものでも扱いが悪いと発火するからね・・・
自分は趣味で鉄道模型を弄ってるけど、あれも電子工学を理解してないバカが偶に、中途半端な知識でとんでもない改造してるっぽい
基本的に鉄道模型って２本のレールを使って直流で電気供給するんだけど、何らかの理由（ポイント操作を誤ったとか）で給電がストップすると、中に入ってる直流モーターが惰性による回転で発電しちゃうんだよね（円滑に走らせるためにフライホイール積んでたりするので尚更）
そうすると発生した電圧が逆位相でレールに乗るんだけど、そのことを考慮せずに、電飾系にコンデ
Re: (スコア:0)
> あれも電子工学を理解してないバカが偶に、中途半端な知識でとんでもない改造してるっぽい
あなたは大丈夫？
鉄道模型というものを全く知らないのだが，走行中の車両への給電が途絶えるという条件であれば，
逆起電力（モータの発電）はそれまでの給電と同じ符号で，給電電圧を超えることはないだろう。
むしろ，モータはコイルでもあるので，急に給電が途絶えればサージ電圧が発生して問題に成り得るが，
これも普通のモータドライバであれば対策はされているはず
（スイッチング素子がFETならボディダイオードが自動的にその機能を持つ）。
Re: (スコア:0)
給電が止まったときとあるので、モータードライバが実車なら車両に載っているが
模型だとコントローラ側に載ってて、デッドセクションにはいって切り離されているとか
デッドセクション：レール給電だとレールの合流・分岐により複数の
給電系をまたいでしまうので、ポイント部分は浮かせておく
＃一瞬照明が消える銀座線とか丸の内線を思い出す私はおっさん
模型だと外にあるコントローラで制御するのでポイント間がひとつの制御区間で、
別制御系統を短絡することになるので必要なのでしょう
Re: (スコア:0)
惰性による走行なら発生する電圧の向きは走行時に印可してしていた電圧と同じになるはずです。
電源断による逆起電力が問題になるんならスナバ回路を入れれば良いけど、鉄道模型界隈はモータ側にスナバ回路入れないんですか？
Re: (スコア:0)
入れてないメーカーも普通にあるね。コストダウンその他諸々の理由なんだろうけど。
割と最近では、発火炎上に繋がるモーターの不備を指摘する話 [so-net.ne.jp]も出たりして、でもリコールとかしてないし。こっそり後発製品の改善はしてるみたいだけど。
Re: (スコア:0)
大丈夫か鉄道模型業界？
Re: (スコア:0)
あんまり大丈夫じゃない。業界が縮小しつつあるし、何かしらトラブル抱えてるメーカー多いし。
工場が労使で揉めた・金型持ち逃げされた等のチャイナリスク直撃で 年単位で新製品ろくにだせなかったメーカー [microace-arii.co.jp]とかあるし、業界最大手 [tomytec.co.jp]もMADE IN CHINAの割合が増えてきて、あんまり評判は芳しくない（モールドが甘い等、国内製造品と同じ価格帯だから微妙）
業界二番手 [katomodels.com]
Re: (スコア:0)
いや、それが現実的に怖い人は、集合住宅に住まないようにしたほうがいいのでは。
Re: (スコア:0)
そのとおり！
だが、ファンヒーター禁止とか喫煙者禁止とか、男性禁止の物件はあるので、自己修理禁止の物件も出てほしい・・・でないだろうなあ。